EQUINOR ASA 
L'incident survenu dimanche dans le golfe de Finlande, au cours duquel un gazoduc et un câble de données ont été endommagés en raison d'une "activité extérieure", selon les autorités finlandaises, a ravivé les inquiétudes quant à la sécurité de l'approvisionnement énergétique dans l'ensemble de la région nordique.
En 2022, la Norvège a exporté plus de 120 milliards de mètres cubes de gaz vers l'Union européenne et la Grande-Bretagne, principalement par l'intermédiaire d'un réseau de quelque 22 gazoducs s'étendant sur plus de 8 800 km.
"Nous sommes maintenant en dialogue étroit avec les autorités de sécurité compétentes et nous suivons la situation de près afin d'évaluer les mesures de sécurité appropriées", a déclaré à Reuters un porte-parole de Gassco, qui exploite le réseau de gazoducs norvégien.
Aucun incident n'a été signalé en Norvège, a ajouté le porte-parole.
Mercredi, la police norvégienne a déclaré avoir augmenté les patrouilles autour des installations terrestres de la côte ouest, qui comprennent le terminal pétrolier de Mongstad et deux usines de traitement du gaz, Kollsnes et Kaarstoe.
"Le niveau de sécurité a été relevé depuis les événements de l'année dernière, et l'est toujours", a déclaré un porte-parole du groupe de pression pétrolier Offshore Norge, faisant référence au sabotage des pipelines Nord Stream en septembre 2022.
Cependant, l'infrastructure sous-marine est si vaste qu'elle est très difficile à protéger.
"Nous parlons de milliers de kilomètres de câbles ou de pipelines", a déclaré jeudi le secrétaire général de l'OTAN, Jens Stoltenberg, à l'issue d'une réunion de deux jours de l'OTAN au cours de laquelle l'incident de la mer Baltique a été abordé.
"Bien entendu, il n'est pas possible d'assurer une présence militaire permanente le long de tous ces pipelines et de toutes ces infrastructures.
NORD STREAM
Après le sabotage du Nord Stream en septembre 2022, la Norvège a déployé sa marine pour protéger ses plateformes pétrolières et gazières offshore en mer du Nord, avec le soutien des alliés de l'OTAN, tels que les frégates allemandes et françaises et les avions de surveillance britanniques. Les patrouilles se poursuivent.
Sur terre, la Garde nationale a été temporairement déployée pour aider la police norvégienne à patrouiller les installations pétrolières et gazières à terre.
En outre, la société d'énergie Equinor a inspecté les principaux gazoducs d'exportation, tels que la liaison Europipe II vers l'Allemagne, pour le compte de Gassco.
Elle a utilisé des navires spécialisés équipés de véhicules sous-marins télécommandés qui ont scanné les pipelines à la recherche de tout ce qui sortait de l'ordinaire, comme des dommages, des objets étrangers ou des perturbations du sol.
Equinor n'a rien trouvé de suspect, a déclaré en mai à Reuters son responsable de la sécurité et de la sûreté.
La Norvège a désigné Equinor et Gassco comme des entreprises essentielles à la sécurité nationale, et la collaboration entre les entreprises énergétiques et les services de renseignement du pays a été renforcée.
Un plus grand nombre de cadres de l'entreprise ont été sélectionnés pour recevoir une habilitation de sécurité afin de pouvoir lire les mises à jour des renseignements classifiés.
"Nous rencontrons régulièrement les autorités norvégiennes chargées de la sécurité afin de garantir une compréhension commune des risques et de la situation, et nous évaluons en permanence le tableau des risques et les mesures à prendre", a déclaré cette semaine un porte-parole d'Equinor.
En janvier, le PDG d'Equinor, Anders Opedal, a été invité au siège de l'OTAN à Bruxelles pour discuter des moyens de mieux protéger les installations énergétiques offshore, une première pour un dirigeant d'Equinor.
En février, l'OTAN a créé un groupe de travail chargé de la protection des infrastructures sous-marines afin d'améliorer la coopération entre l'armée et le secteur de l'énergie.
Toutefois, "la surveillance, le contrôle et le partage d'informations, tant entre les acteurs civils et militaires qu'entre les États et la région, constituent toujours un goulet d'étranglement majeur", a déclaré Christian Bueger, professeur de relations internationales à l'université de Copenhague.
"L'OTAN ne dispose d'aucun moyen crédible pour rendre la pareille, si ce n'est en accélérant les travaux sur la protection et la surveillance des infrastructures maritimes essentielles", a-t-il ajouté.
