Gulf Oil Lubricants India Limited (NSEI:GULFOILLUB) cherche à acquérir des opérateurs de points de charge (CPO) et des entreprises dans le domaine de la technologie des réseaux intelligents dans le cadre d'une stratégie visant à devenir un leader dans l'écosystème de la recharge des véhicules électriques, ont déclaré des cadres supérieurs. "Nous nous intéressons à l'ensemble de la chaîne de valeur. De la fabrication à la recherche et à la technologie", a déclaré Mike Jones, directeur général de Gulf Oil International.

"Nous avons commencé à une extrémité de la chaîne de valeur en fabriquant des chargeurs pour véhicules électriques et nous cherchons maintenant à nous tourner vers le reste, car nous voulons que Gulf existe encore pendant 100 ans", a-t-il déclaré à ET. La technologie des réseaux intelligents est une combinaison de chargeurs matériels et de logiciels visant à améliorer l'efficacité des réseaux électriques en permettant une communication bidirectionnelle. Les réseaux intelligents permettent à une voiture d'envoyer de l'énergie à différents destinataires à l'aide de technologies numériques, de capteurs et de logiciels afin de mieux faire correspondre l'offre et la demande d'électricité en temps réel.

La baisse des ventes de lubrifiants au niveau mondial, alors que plusieurs pays développés sont en train d'éliminer progressivement les véhicules à moteur à combustion interne et de promouvoir les véhicules électriques, ainsi que la nécessité d'une infrastructure de recharge sur les marchés des véhicules électriques, ont incité de nombreuses entreprises de lubrifiants et de vente au détail de carburants à se lancer dans le domaine de la recharge des véhicules électriques. M. Jones a toutefois souligné que l'Inde avait obtenu de meilleurs résultats que les marchés mondiaux des lubrifiants, avec une croissance deux à trois fois supérieure à la moyenne mondiale. Par conséquent, comme l'activité principale des lubrifiants "se porte extrêmement bien en Inde - son plus grand marché mondial", Gulf "a le luxe" d'investir massivement dans l'infrastructure des véhicules électriques et de renforcer ses capacités en matière de R&D, a-t-il déclaré.

Elle prévoit d'investir un tiers des 80 millions de dollars cumulés (20 millions en Inde et le reste au niveau mondial) qu'elle a investis au cours des trois dernières années dans le secteur des véhicules électriques, a-t-il déclaré. La filiale indienne sera le "centre d'excellence" des activités de Gulf Oil International dans le domaine de la recharge des véhicules électriques et servira de centre de fabrication et d'exportation, a précisé M. Jones. En commençant par les exportations vers l'Europe au cours des six à huit prochains mois, Gulf prévoit d'expédier des chargeurs fabriqués en Inde dans 100 pays où elle est présente, a-t-il ajouté.

Ravi Chawla, directeur général de Gulf Oil Lubricants, a déclaré : "La forte notoriété dont jouit Gulf auprès des consommateurs, ses relations suivies avec divers constructeurs automobiles et son solide réseau de 10 000 points de vente font qu'il est logique que l'entreprise se diversifie dans l'espace infrastructurel des véhicules électriques. "Outre l'achat de 51 % de Tirex en août 2023, Gulf Oil a investi dans Indra Renewable, une société britannique spécialisée dans la recharge en courant alternatif (recharge lente) qui détient environ 8 % du marché britannique de la recharge à domicile, et dans ElectreeFi, un acteur EV SaaS qui fournit des services de logiciels de gestion de la recharge (CMS) aux constructeurs automobiles en Inde. Moins d'un an après l'acquisition de la participation dans Tirex, Gulf Oil India prévoit que le chiffre d'affaires de l'activité de recharge doublera chaque année et deviendra une activité de 5 à 7 milliards de roupies indiennes au cours des 5 à 7 prochaines années, a déclaré Manish Gangwal, directeur financier de l'entreprise.

Son chiffre d'affaires dans le domaine de la recharge devrait doubler pour atteindre 25 milliards de roupies indiennes au cours de l'année fiscale 24 et 50 milliards de roupies indiennes au cours de l'année fiscale 25, a-t-il déclaré. "Chez Gulf, nous voulons répondre à tous les besoins, qu'il s'agisse de la recharge à domicile, de la recharge à domicile, de la recharge à destination, ainsi que des besoins interentreprises", a déclaré M. Gangwal. Il voit une opportunité pour son entreprise dans l'objectif d'électrification des bus fixé par le gouvernement.

Sur les 2,4 millions d'autobus circulant sur les routes indiennes, 800 000 devraient être convertis à l'électricité d'ici la fin de la décennie. En supposant qu'un chargeur rapide soit nécessaire pour quatre autobus, il y a là un potentiel de 200 000 chargeurs, a déclaré M. Gangwal.