"L'investissement conjoint permettra à la Corée du Sud de lancer la production commerciale de batteries solides avant les autres pays", a déclaré le ministère dans un communiqué.

La Corée du Sud abrite trois des cinq plus grands fabricants mondiaux de batteries pour véhicules électriques, à savoir LG Energy Solution Ltd (LGES), Samsung SDI Co Ltd et SK On.

Le trio contrôle collectivement plus d'un quart du marché mondial des batteries pour véhicules électriques et fournit les principaux constructeurs automobiles, notamment Tesla Inc, Volkswagen AG, General Motors Co et Ford Motor Co.

Le ministère a déclaré que les trois entreprises de batteries construiront des usines de production pilotes en Corée du Sud qui serviront de centres d'innovation en matière de produits et de fabrication.

Ces usines seront utilisées pour tester et fabriquer des produits avancés tels que des batteries à l'état solide, des batteries cylindriques à 4680 cellules et des batteries sans cobalt, avant de lancer la production de masse à partir de leurs sites de production à l'étranger.

Les fabricants de batteries pour véhicules électriques s'efforcent de mettre au point de nouvelles technologies de batteries qui promettent une plus grande autonomie, une densité énergétique plus élevée et une meilleure sécurité que les batteries lithium-ion conventionnelles.

Le géant chinois des batteries CATL a dévoilé mercredi une batterie à matière condensée dont il espère lancer la production de masse dans le courant de l'année pour alimenter les véhicules électriques.

Le premier fabricant mondial de batteries a déclaré le mois dernier qu'il éprouvait des difficultés à proposer un produit technologiquement réalisable et compétitif basé sur des batteries à l'état solide, une technologie qui fait également l'objet de recherches de la part de Toyota Motor Corp (Japon) et de Volkswagen (Allemagne).

Le ministère de l'industrie a déclaré que la Corée du Sud visait à quadrupler la capacité de production domestique de matériaux cathodiques et à tripler les exportations d'équipements liés à la production de batteries grâce à cet investissement.

Ce plan fait suite à l'annonce par le gouvernement, au début du mois, d'un plan de soutien financier de 7 000 milliards de won destiné aux fabricants nationaux de batteries qui souhaitent investir dans des infrastructures en Amérique du Nord afin de les aider à faire face à la loi américaine sur la réduction de l'inflation (Inflation Reduction Act).

(1 $ = 1 328,3900 wons)