Integrated Wind Solutions AS a annoncé le lancement du Construction Service Operation Vessel (CSOV) d'IWS. Le premier acier a été coupé pour le premier navire de service de construction d'Integrated Wind Solutions AS dans les installations de China Merchants Heavy Industry à Jiangsu, en Chine. La cérémonie qui s'est déroulée le 14 janvier 2022 marque une étape importante dans l'introduction de la série de navires de service pour éoliennes offshore d'IWS Fleets sur le marché des énergies renouvelables. Le navire sera baptisé IWS Skywalker et commencera son premier contrat au parc éolien de Dogger Bank à l'été 2023. Le parc éolien de Dogger Bank est détenu par SSE, Equinor et ENI. L'IWS Skywalker est conçu spécifiquement pour soutenir les travaux de mise en service pendant la construction des parcs éoliens, ainsi que pour soutenir les opérations et la maintenance pendant la durée de vie des parcs éoliens offshore, fixes au fond et flottants. Ce navire à propulsion hybride sera l'un des premiers navires du secteur capable de fonctionner sans émissions. Le navire est conçu par Kongsberg Maritime et équipé d'une passerelle et d'une grue entièrement compensées de dernière génération de MacGregor. Le navire est une première dans le secteur : il possède le plus grand bloc de batteries avec des panneaux solaires pour la recharge, la conception de la coque et de la propulsion augmente l'opérabilité et réduit les émissions, et sa consommation d'énergie est estimée à 20 % inférieure à celle des autres CSOV actuellement en construction. Le navire est également le premier du secteur à porter la mention DNV SILENT, qui vise à minimiser l'impact sur la vie marine sous l'eau. Le ministère norvégien du climat et de l'environnement (ENOVA) a accordé un million d'euros pour soutenir les initiatives environnementales de l'IWS Skywalker, car la technologie avancée du navire permettra de réduire les émissions annuelles de plus de 1 300 tonnes d'équivalent CO2. Le deuxième navire de la classe Skywalker sera livré à la mi-2023. Compte tenu du vif intérêt suscité par la conception et les capacités du navire et de la forte demande du marché, Integrated Wind Solutions a entamé un dialogue en vue de la commande de navires supplémentaires de la classe Skywalker, qui devraient être livrés au début de 2024.