"Nous avions l'habitude d'exporter environ 25%, dans 2-3 mois nous exporterons environ 35-40% afin de pouvoir prendre une part des prix plus élevés", a déclaré à Reuters V R Sharma, directeur général de JSPL.

JSPL était le cinquième producteur d'acier brut de l'Inde en 2021, et est en concurrence avec Tata Steel, JSW Steel, l'entreprise publique SAIL et ArcelorMittal Nippon Steel India (AMNS India).

"Nous avons déjà réservé jusqu'au 30 avril et nous réserverons des commandes pour le mois suivant jusqu'au 30 mai", a déclaré M. Sharma.

Les experts du secteur s'attendent à ce que les aciéries indiennes et chinoises augmentent leurs expéditions vers l'Europe pour compenser les pénuries d'approvisionnement de la Russie et de l'Ukraine.

L'Inde a exporté 20,63 millions de tonnes en 2021, selon la société indienne de recherche et d'analyse Steelmint, principalement vers l'Italie, la Belgique, le Népal et le Vietnam.

"L'opportunité pour les usines indiennes est qu'elles peuvent fournir une grande quantité et cela ajoutera à leurs lignes de profit de manière substantielle", a déclaré Sharma dans une interview.

Cependant, le directeur des ventes d'AMNS India, Alain Legrix de La Salle, a déclaré lundi lors d'une conférence de l'industrie qu'il s'attendait à ce que la Chine soit "beaucoup plus présente sur le marché de l'exportation en raison de leur faible demande intérieure".

M. La Salle a déclaré qu'il s'attendait à ce que le rapport entre les ventes intérieures et les exportations d'AMNS reste stable car la société adopte une vision à long terme, ajoutant qu'il s'attendait à ce que la plupart des exportations de la société aillent au Moyen-Orient.

(Cette histoire est retouchée afin de corriger les initiales du fonctionnaire dans le deuxième paragraphe en "V R" au lieu de "V K")