Le constructeur automobile sud-coréen avait prévu de donner le coup d'envoi de la production et de la vente en série de son nouveau Nexo au second semestre de l'année prochaine, mais a décidé de le reporter à 2024, rapporte le Seoul Economic Daily. Le Nexo a été lancé en 2018.

Le rapport indique également que le calendrier de lancement des véhicules à pile à hydrogène de la marque haut de gamme Genesis de Hyundai Motor n'a pas encore été décidé, car le projet de développement des premiers véhicules à pile à combustible de la marque Genesis a été suspendu à la fin de l'année dernière.

Hyundai Motor n'a pas fait de commentaire.

Hyundai a vendu 3 978 Nexos en Corée du Sud et en a exporté 120 entre janvier et mai de cette année, selon les données de vente de la société.

En septembre, Hyundai Motor Group, qui abrite Hyundai Motor, Kia Corp et Genesis, a annoncé son intention de proposer des versions à pile à combustible à hydrogène pour tous ses véhicules commerciaux d'ici 2028, ajoutant qu'il développerait des véhicules à pile à combustible pour Kia et Genesis qui pourraient être lancés après 2025.

Les analystes ont déclaré que Hyundai allait réévaluer ses activités liées à la pile à hydrogène, notamment pour les voitures particulières, en raison de la faible croissance du marché des voitures à pile à hydrogène et de la nécessité de se concentrer sur la transition vers les véhicules électriques (VE).

"Avec la croissance du marché mondial des VE, il serait probable que Hyundai réévalue sa liste de priorités, car la demande de VE continue de croître, alors que le marché des voitures à hydrogène reste relativement faible", a déclaré Co Soo-hong, analyste chez NH Investment & Securities.