Une offre de Deutsche Lufthansa AG (XTRA:LHA) pour Italia Trasporto Aereo S.P.A. (ITA Airways) pourrait être présentée au début de la semaine prochaine, ont déclaré trois sources au fait du dossier le 13 janvier 2023, ce qui constitue une étape cruciale pour accélérer la privatisation complète de la compagnie publique italienne. La privatisation d'ITA, qui a officiellement remplacé la déficitaire Alitalia en 2021, s'est révélée être un casse-tête pour le gouvernement italien qui, en décembre, a adopté un décret prévoyant la vente initiale d'une participation minoritaire afin de faciliter un désinvestissement complet. Le 18 janv.

18, les soumissionnaires potentiels ne seront plus autorisés à accéder aux données financières d'ITA, ont déclaré deux des sources, ajoutant que Lufthansa était le seul soumissionnaire potentiel crédible. Un fonctionnaire du gouvernement a déclaré qu'une offre de Lufthansa pourrait être déposée avant même le 18 janvier, ce qui indique que la nouvelle administration de droite de Giorgia Meloni est convaincue de pouvoir finaliser l'accord.

Lufthansa a refusé de commenter. Le décret gouvernemental autorise les soumissionnaires à acheter des participations par le biais d'une ou plusieurs augmentations de capital et stipule qu'une autre compagnie aérienne doit se retrouver avec une participation majoritaire dans ITA après la conclusion du processus de privatisation. L'une des sources, qui a refusé d'être nommée, a déclaré que Lufthansa pourrait initialement acquérir une participation de 40 % par le biais d'une augmentation de capital d'une valeur comprise entre 300 et 350 millions d'euros.

Le transporteur allemand s'était initialement associé au groupe maritime MSC pour faire une offre sur ITA, mais MSC a déclaré en novembre qu'il n'était plus intéressé par la transaction. Le précédent gouvernement italien de Mario Draghi a promis plus d'un milliard d'euros pour ITA et, en vertu d'un accord avec l'Union européenne, Rome pourrait lui fournir 250 millions supplémentaires cette année.