MRF LIMITED Le bénéfice autonome des opérations continues a plus que quadruplé pour atteindre 5,72 milliards de roupies (68,71 millions de dollars) pour le trimestre clos le 30 septembre, alors que les analystes s'attendaient en moyenne à un bénéfice de 5,71 milliards de roupies, selon les données de LSEG.
Les analystes de Crisil Ratings ont déclaré en septembre que la demande constante de pneus de remplacement, de véhicules commerciaux et de véhicules de tourisme entraînera une augmentation des volumes de pneus en Inde au cours de l'année fiscale en cours.
Les analystes s'attendent à ce que les hausses de prix et la premiumisation favorisent la croissance du chiffre d'affaires des entreprises du secteur de l'automobile et des accessoires automobiles au cours du deuxième trimestre, malgré le retard de la saison des fêtes.
Un organisme de concessionnaires a déclaré le mois dernier que les ventes au détail de véhicules en Inde avaient augmenté de 20 % en septembre et qu'il prévoyait une forte saison des fêtes, l'apaisement des inquiétudes liées à la mousson et l'augmentation de la demande en milieu rural contribuant à améliorer le climat.
Le coût des matériaux consommés par MRF a chuté de 9,7 % pour atteindre 37,15 milliards de roupies au cours du trimestre, tandis que les dépenses totales ont également diminué de 4,4 %.
Les revenus d'exploitation de la société basée à Chennai ont augmenté de 6,4 % pour atteindre 60,88 milliards de roupies au cours du trimestre.
Ses rivaux, CEAT et Goodyear India, ont également enregistré une hausse de leurs bénéfices trimestriels en raison de la baisse des coûts des intrants.
Les actions de MRF, dont la valeur de marché a augmenté de près de 23 % depuis le début de l'année, ont chuté de 2,3 % après la publication des résultats.
(1 $ = 83,2520 roupies indiennes) (Reportage de Meenakshi Maidas à Bengaluru ; Rédaction d'Eileen Soreng)
