La MTR Corporation a annoncé que M. Carl Devlin sera nommé directeur des travaux d'infrastructure et membre de la direction générale, à compter du 1er août 2022, suite au départ à la retraite de M. Roger Bayliss, directeur des travaux d'infrastructure, le 31 juillet 2022. M. Carl Devlin est actuellement Directeur adjoint - Travaux d'équipement de la Société. M. Devlin est un membre agréé d'Engineers Ireland, avec un diplôme d'ingénieur en génie civil de l'University College Cork en Irlande.

Il possède une vaste expérience dans une série de projets à grande échelle, complexes et multidisciplinaires dans différents secteurs, notamment les transports, les infrastructures ferroviaires et civiles, l'aviation, l'énergie, le pétrole et le gaz. Il possède une solide expérience de la gestion de projet et de la direction d'entreprise et a travaillé avec succès avec des entreprises internationales au Royaume-Uni, en Nouvelle-Zélande, en Australie, aux États-Unis d'Amérique, au Canada et au Japon. Avant de rejoindre la société en 2021, M. Devlin était le directeur général, Rail & Mass Transit de Waka Kotahi New Zealand Transport Agency.

Auparavant, de 2015 à 2018, il a été directeur exécutif de la construction pour Horizon Nuclear Power au Royaume-Uni, et directeur de programme pour Transport for London, au Royaume-Uni, de 2013 à 2015. M. Bayliss a travaillé pour la société initialement de 1992 à 2004 et a réintégré la société en tant que directeur de projets en 2019. Il a été nommé directeur des travaux d'immobilisations en 2021 pour diriger l'unité commerciale des travaux d'immobilisations (" CWBU ").

Depuis qu'il s'est joint à nouveau à la Société, M. Bayliss a dirigé la transformation de l'approche de la Société en matière de travaux d'immobilisations, en établissant de nouvelles méthodes de travail et en cultivant un état d'esprit de qualité et un environnement d'amélioration continue. Sous sa direction, les trois dernières années ont également vu l'ouverture réussie de la ligne Tuen Ma et de l'extension de la ligne ferroviaire Est à travers le port. Les projets de la stratégie de développement ferroviaire 2014 sur Lantau et dans le nord des nouveaux territoires ont également été mis en place, les activités de conception et d'approvisionnement progressant, en adoptant les nouvelles méthodes de travail susmentionnées.