Nano One Materials Corp. a annoncé l'achèvement de son étude de préfaisabilité Front-End Loading (FEL) 2 avec Hatch Ltd, qui estime que Nano One pourrait ajouter 25 000 tonnes par an de capacité de production de phosphate de fer lithié (LFP) à sa propriété de Candiac, ce qui pourrait la rendre beaucoup plus efficace en termes de taille, d'encombrement et de coût d'investissement que les autres méthodes commerciales de fabrication de LFP. L'étude FEL 2 est au stade de la préfaisabilité et définit (a) la taille potentielle de la ligne de production, (b) la taille optimale de l'usine pour le site de Nano One à Candiac, au Québec, et fournit (c) des estimations des coûts d'exploitation et (d) des estimations de classe 4 du coût d'investissement de l'Association for the Advancement of Cost Engineering (AACE).

Les estimations de coûts sont basées sur les devis d'équipement de divers grands fournisseurs, les facteurs d'installation, les coûts indirects et les meilleures pratiques en matière d'ingénierie, d'approvisionnement et de gestion de la construction (EPCM). Les spécificités des coûts sont commercialement sensibles et gardées confidentielles pour permettre à l'entreprise de s'engager efficacement dans des discussions sur les prix des produits avec les clients. L'évaluation d'échantillons de LFP avec des clients est en cours, dans le but d'obtenir des engagements d'achat et de développer la capacité de production en conséquence.

Nano One est activement engagée auprès des gouvernements, non seulement au Québec, mais aussi dans d'autres juridictions où l'accès à des incitations financières et à des programmes d'attraction technologique pourrait accroître la valeur actionnariale et les intérêts des parties prenantes. L'étude de préfaisabilité de FEL 2 et l'étude d'impact économique réalisée par l'Institut de la Statistique du Québec ont permis de déterminer que le projet pourrait créer 149 emplois directs, hautement qualifiés et à temps plein, et 1 065 emplois indirects. En outre, le projet pourrait générer des recettes fiscales pour les gouvernements du Québec et du Canada d'environ 35 millions de dollars pendant la construction et de plus de 17 millions de dollars par an lorsqu'il fonctionnera à pleine capacité.

Il pourrait générer environ 450 millions de dollars d'activité économique au Québec au cours des cinq premières années.