CMA CGM, numéro trois mondial du transport de conteneurs, cherche en rachetant NOL à se renforcer face à ses deux principaux concurrents, Maersk Line et MSC.

La proposition de CMA CGM de faire sortir NOL de l'alliance G6, concurrente de l'alliance Ocean Three dont le groupe français fait partie, a suffi à répondre aux inquiétudes exprimées par la Commission, ont dit les sources.

(Foo Yun Chee; Marc Angrand pour le service français édité par Wilfrid Exbrayat)