Groupe NFI Inc. déclare ses résultats pour le troisième trimestre et les neuf mois terminés le 1er octobre 2023
Le 08 novembre 2023 à 13:14
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NFI Group Inc. a publié ses résultats pour le troisième trimestre et les neuf mois clos le 1er octobre 2023. Pour le troisième trimestre, la société a déclaré un chiffre d'affaires de 709,62 millions USD, contre 514,05 millions USD il y a un an. La perte nette s'est élevée à 39,93 millions USD, contre 40,17 millions USD l'année précédente. La perte de base par action des activités poursuivies était de 0,42 USD, contre 0,53 USD l'année précédente. La perte diluée par action des activités poursuivies a été de 0,42 USD, contre 0,53 USD il y a un an. Pour les neuf mois, le chiffre d'affaires s'est élevé à 1 893,6 millions d'USD contre 1 371,33 millions d'USD il y a un an. La perte nette s'est élevée à 133,84 millions d'USD, contre 123,97 millions d'USD il y a un an. La perte de base par action des activités poursuivies s'est élevée à 1,62 USD, contre 1,61 USD l'année précédente. La perte diluée par action des activités poursuivies a été de 1,62 USD, contre 1,61 USD l'année précédente.
Groupe NFI Inc. est un fabricant indépendant d'autobus basé au Canada. La société fournit une gamme de solutions de transport de masse sous les marques suivantes : New Flyer (autobus urbains lourds), Alexander Dennis (AD) (autobus à un ou deux étages), Plaxton (autocars), MCI (autocars), ARBOC (autobus tronqués à plancher surbaissé et autobus moyens) et NFI Parts (vente de pièces de rechange). Elle opère à travers deux segments : Manufacturing Operations et Aftermarket Operations. Le secteur des opérations de fabrication fabrique, entretient et soutient les autobus de transport en commun, les autocars, les autobus de moyen tonnage et les autobus tronqués. Le secteur des opérations de marché secondaire s'occupe de la vente de pièces de rechange pour les autobus urbains, les autocars et les autobus moyens et tronqués, à la fois pour les produits de l'entreprise et ceux de tiers. Ses produits comprennent les autobus urbains lourds, les autobus à un étage, les autobus à deux étages, les autobus articulés, les autocars, les autobus à plancher surbaissé et les autobus de moyen tonnage.