Nuinsco Resources Limited a fourni des informations rapportées par l'Autorité portuaire de la péninsule sur le développement portuaire prévu dans la ville de Marathon,
Ontario. Les aménagements prévus amélioreront la position logistique et ajouteront au potentiel de développement du projet de minéraux critiques et de phosphate de Prairie Lake de la société, situé à environ 50 kilomètres au nord-ouest de Marathon, en Ontario, au Canada (" Prairie Lake " ou le " projet ") et de l'installation portuaire proposée. Récemment, l'autorité portuaire du port de Peninsula, responsable de la supervision et du développement du projet portuaire de Marathon, a annoncé qu'elle faisait avancer le projet de Marathon dont le but est de voir la réouverture des installations portuaires en eau profonde à Marathon. Une étude conceptuelle a été achevée, comprenant une évaluation du site, les conditions du terminal maritime, l'accès au site, l'infrastructure sur place, les conditions environnementales, la configuration des quais et les estimations de coûts. Le conseil d'administration de l'autorité portuaire va maintenant examiner les recommandations de l'étude afin d'informer
d'un plan d'entreprise qui rendra le port opérationnel. Ce travail devrait être terminé à la fin du troisième trimestre 2023. Le projet Prairie Lake est une ressource importante et bien située de minéraux essentiels en Amérique du Nord. Il s'agit d'une source potentielle d'éléments nécessaires à des applications dans les domaines du transport, de la distribution d'énergie, des technologies vertes et d'une foule d'autres domaines, dont l'agriculture. Il est d'une immense valeur pour décrocher une chaîne d'approvisionnement en minéraux critiques ; une question identifiée par de nombreux gouvernements dans un passé récent et abordée avec des incitations et des programmes pour encourager le développement
du secteur des minéraux critiques. Le projet est situé près de la rive nord du lac Supérieur, ce qui le place à proximité ou facilement accessible de : Les villes de Marathon et Terrace Bay et d'autres villages plus petits, capables de fournir une main-d'œuvre locale. Les autoroutes pavées 17 et 11. Les réseaux du Chemin de fer Canadien Pacifique et du Canadien National. Ligne de transport d'énergie électrique de grande capacité (230kV). À seulement 50 km du projet de port en eau profonde de Marathon. Des ports en eau profonde sont également situés à Thunder Bay et Sault Ste. Marie, capables d'accueillir des navires océaniques.