Nuinsco Resources Limited a présenté une mise à jour des résultats métallurgiques des études menées sur le projet de minéraux critiques et de phosphate Prairie Lake de la société, situé près de Terrace Bay, en Ontario, qui indiquent d'excellents progrès dans la mise au point d'un procédé permettant de produire de façon économique des concentrés de minéraux multiples. Le projet Prairie Lake contient une ressource importante et bien située de minéraux critiques en Amérique du Nord. Il contient des teneurs significatives en phosphate (dans l'apatite), en terres rares et en niobium (dans le pyrochlore).

La taille actuelle du projet MRE est très importante, de l'ordre de 900 millions de tonnes. Le projet a l'une des plus fortes teneurs connues en terres rares légères dans l'apatite et contient une multitude d'autres minéraux contenant des terres rares ; il contient également une importante dotation en pyrochlore contenant du niobium et une minéralisation de phosphate. Le projet est une source potentielle d'éléments nécessaires aux transports, à la distribution d'énergie, aux industries vertes et à une multitude d'autres technologies et applications, y compris l'agriculture.

L'EMR actuelle est déjà une très grande réserve de minéraux critiques d'importance vitale, dont la demande ne cesse de croître à mesure que les économies mondiales se tournent vers des émissions à faible teneur en carbone. La garantie d'une chaîne d'approvisionnement fiable en minéraux critiques est une préoccupation stratégique identifiée par de nombreux gouvernements dans un passé récent et abordée avec des incitations et des programmes visant à encourager le développement du secteur des minéraux critiques. Le projet est situé près de la rive nord du lac Supérieur, ce qui le rend proche ou facilement accessible : Les villes de Marathon, Terrace Bay et d'autres communautés concernées, qui constituent toutes une source de main-d'œuvre locale qualifiée.

Une route forestière d'accès praticable par tous les temps traverse le projet et le gisement. Les autoroutes pavées 17 et 11 au sud et au nord. Réseaux du Chemin de fer Canadien Pacifique Kansas City et de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada.

Ligne de transport d'électricité de grande capacité (230kV). 50 km du projet de port en eau profonde de Marathon. Des ports en eau profonde sont également situés à Thunder Bay et Sault Ste.

Marie, capables d'accueillir des navires de haute mer. L'aéroport de Marathon.