STUTTGART (dpa-AFX) - La filiale de voitures de sport de VW, Porsche, veut se lancer dans la production de batteries pour les voitures électriques de manière plus importante que ce qui était connu jusqu'à présent. L'entreprise prévoit une capacité de cellules de 10 à 20 gigawattheures dans les années à venir, a déclaré mercredi le directeur financier de Porsche, Lutz Meschke, lors d'une conférence téléphonique sur les résultats semestriels de la société de Stuttgart. Pour cela, Porsche cherche également des investisseurs. "Une usine de cellules pour 20 gigawattheures nécessite des investissements de 2 à 3 milliards d'euros", a déclaré Meschke. C'est trop pour Porsche seul, c'est pourquoi des partenaires doivent monter à bord.

En mai, Porsche a racheté l'intégralité de Cellforce, une entreprise commune spécialisée dans les cellules de batteries, a déclaré le président du directoire Oliver Blume. Auparavant, certains médias avaient déjà fait état de projets d'extension de la production de batteries chez Porsche. Dans un premier temps, Porsche avait exploité Cellforce en collaboration avec le spécialiste des batteries Customcells. A l'origine, seule une capacité de 100 mégawattheures était envisagée dans une usine située dans une zone industrielle commune à Reutlingen et Kirchentellinsfurt.

En ce qui concerne ses propres ambitions en matière de cellules à haute performance, la direction de Porsche veut continuer à collaborer avec Powerco, la filiale du groupe VW, et continuer à miser sur des fournisseurs externes. Il y aura également des synergies entre Cellforce et Powerco, a déclaré Meschke. Powerco prévoit d'une part une cellule dite unique pour les marques de masse du groupe. Mais VW détient également une participation dans l'entreprise suédoise de batteries Northvolt, avec laquelle des cellules haute performance seront fabriquées dans le nord de la Suède.

L'emplacement d'un nouveau site pour les plans de batteries considérablement développés n'a pas encore été déterminé. Il y aura une "concurrence de ménagement" entre l'Europe, les États-Unis et éventuellement le Canada, a déclaré Meschke. Chaque centime d'énergie supplémentaire entraînerait des coûts supplémentaires d'environ 100 millions d'euros par an./men/jcf/mis