Prologis, Inc. et Performance Team ? A Maersk Company, ont annoncé le lancement du plus grand dépôt de recharge de véhicules électriques lourds (VE) de Californie du Sud, situé près des ports de Los Angeles et de Long Beach et alimenté par le plus grand micro-réseau de camions VE du pays. Situé directement à la sortie de l'autoroute Harbor (110) à Los Angeles sur Denker Avenue, et à moins de 8 km de l'Interstate 405 et de la California State Route 91 (SR91), le centre de recharge Denker aura la capacité de recharger jusqu'à 96 camions électriques simultanément.

Prologis et Performance Team ont construit l'installation en seulement cinq mois. Performance Team utilisera sa flotte de camions électriques Volvo VNR qui ont une autonomie de 240 miles et peuvent se recharger à 80% en 90 minutes. Dans le contexte de l'obligation faite par la Californie de mettre fin à la vente de camions diesel et de passer à des camions de transport électriques d'ici 2035 et à des poids lourds électriques d'ici 2045, les entreprises investissent dans des infrastructures de recharge pour soutenir leurs activités.

Ce projet est un élément clé de l'infrastructure nécessaire pour atteindre les objectifs de l'État. Tandis que les services publics s'efforcent de moderniser le réseau électrique, des entreprises comme Prologis et Maersk investissent massivement en Californie pour trouver des solutions innovantes et créatives permettant aux camions électriques de circuler immédiatement sur les routes. En développant le dépôt de charge de Denker, Prologis a installé l'infrastructure de charge pour accélérer la mise en ligne du projet et la mise en route des camions, au lieu d'attendre jusqu'à deux ans pour la mise à niveau du réseau.

Prologis a développé une solution de recharge innovante, en collaboration avec Mainspring Energy, pour construire un micro-réseau, c'est-à-dire un petit réseau de générateurs électriques et de charges qui peuvent être connectés au réseau mais qui sont capables de fonctionner indépendamment du réseau local. Le micro-réseau Prologis Denker utilise 2,75 MW de générateurs linéaires flexibles et prêts pour l'hydrogène, associés à 18 MWh de batteries pour fournir jusqu'à 9 MW de capacité de charge.