STOCKHOLM (Reuters) - La compagnie aérienne SAS a lancé mardi un nouveau programme de réduction des coûts et espère lever de nouveaux capitaux après avoir creusé ses pertes au premier trimestre, le transport aérien tournant toujours au ralenti.

La compagnie aérienne a accusé une perte avant impôts de 2,60 milliards de couronnes suédoises (244,74 millions d'euros) pour le trimestre de novembre à janvier contre une perte de 1,92 milliard de couronnes un an plus tôt.

"Les deux dernières années ont été les plus difficiles de l'histoire de l'industrie aéronautique(...) Plus que jamais, SAS a besoin d'un nouveau départ", a déclaré le directeur général, Anko van der Werff.

Le groupe prévoit de passer en revue toutes ses activités, y compris son réseau, sa flotte, les accords sociaux et toutes les structures de coûts afin d'économiser 7,5 milliards de couronnes par an.

"Le plan ouvre la voie à une revitalisation complète du bilan de SAS et à un renforcement substantiel de sa position de liquidité", a déclaré la compagnie dans un communiqué.

La compagnie aérienne, dans laquelle la Suède et le Danemark détiennent chacun une participation d'environ 22%, a obtenu trois milliards de couronnes des deux Etats en 2020 dans le cadre d'un plan de sauvetage.

SAS n'a pas précisé le montant du capital qu'elle espérait lever cette fois-ci, mais son directeur général a déclaré aux investisseurs qu'elle serait en mesure de fournir plus de détails en avril.

L'action SAS a cédé environ 4% juste après l'ouverture mais elle a rebondi ensuite (+0,84% vers 10h00 GMT).

La semaine dernière, l'action a perdu environ 30% après que le courtier norvégien DNB a déclaré que SAS se rapprochait de la faillite si aucune restructuration n'était mise en oeuvre.

(Reportage Anna Ringstrom, et Stine Jacobsen à Copenhague; version française Dina Kartit, édité par Jean-Michel Bélot)