Contrairement à d'autres constructeurs automobiles, dont les pairs japonais Nissan Motor Co Ltd et Honda Motor Co Ltd, qui ont dû réduire leur production en raison de la pénurie de semi-conducteurs, Toyota a augmenté sa production pour l'exercice fiscal se terminant en mars.

Les actions de Toyota, premier constructeur automobile mondial par les ventes de véhicules, ont clôturé en hausse de 1,7 % après avoir atteint leur plus haut niveau depuis juillet 2015.

"Pour le court terme, nous ne voyons pas de diminution du volume de production en raison de la pénurie de puces, mais nous voyons des risques de pénurie de puces", a déclaré le directeur financier Kenta Kon lors d'un briefing.

M. Kon a déclaré que Toyota avait entendu dire que la pénurie de puces au niveau mondial pourrait se poursuivre jusqu'à l'été, mais que la situation pourrait se résoudre plus tôt.

Interrogé sur la raison pour laquelle le constructeur automobile voit un impact limité par rapport à ses concurrents, M. Kon a déclaré que Toyota a constamment fourni ses plans de volume de production à court et à long terme aux fournisseurs.

L'industrie automobile est aux prises avec une pénurie de puces depuis la fin de l'année dernière, qui a été dans certains cas exacerbée par les sanctions de l'ancienne administration américaine à l'encontre des usines de puces chinoises.

Mais le fabricant du SUV crossover RAV4 et de la Prius hybride a déclaré qu'il s'attendait à vendre 9,73 millions de véhicules cette année, soit une hausse de 3,3 % par rapport à la prévision précédente de 9,42 millions, mais toujours en baisse par rapport aux 10,46 millions de l'année dernière.

"Le fait que Toyota ne soit pas largement affecté par la pénurie de puces est un catalyseur encourageant", a déclaré Hideyuki Suzuki, directeur général de la recherche sur les investissements chez SBI Securities.

Pour l'année fiscale se terminant le 31 mars, Toyota s'attend maintenant à un bénéfice d'exploitation record de 2 trillions de yens (19,13 milliards de dollars), bien plus élevé qu'une projection antérieure de 1,3 trillion de yens, et bien au-dessus d'une prévision moyenne de bénéfice de 1,542 trillion de yens basée sur les estimations de 23 analystes, selon les données de Refinitiv.

Le constructeur automobile s'attend désormais à ce que le yen s'échange à 105 yens contre le dollar américain, contre une prévision précédente de 106 yens.

Toyota a déclaré que le bénéfice d'exploitation a atteint 987,9 milliards de yens au cours des trois mois terminés le 31 décembre, contre un bénéfice moyen de 565,51 milliards de yens pour neuf analystes interrogés par Refinitiv SmartEstimate.

(1 $ = 104,5700 yens)