Toyota Motor Corp a prévenu que le bénéfice d'exploitation de cette année pourrait chuter d'un cinquième "en raison d'augmentations sans précédent des coûts des matériaux et de la logistique", à la suite d'une baisse de 33 % du bénéfice du quatrième trimestre, qui a fait chuter les actions de la société de plus de 5 %.

Le premier constructeur automobile mondial en termes de ventes, qui a réussi à tirer son épingle du jeu au cours des premiers mois de la pénurie mondiale de puces, a maintenant rejoint ses concurrents internationaux en réduisant sa production en raison de la crise prolongée et des nouvelles restrictions imposées en Chine pour contrer le Covid-19.

Toyota a déclaré s'attendre à ce que les coûts des matériaux fassent plus que doubler pour atteindre 1 450 milliards de yens (11,1 milliards de dollars) au cours de l'année fiscale qui a débuté en avril.  Pour l'exercice fiscal en cours, Toyota prévoit que le bénéfice d'exploitation tombera à 2,4 trillions de yens, contre près de 3 trillions de yens un an plus tôt, ce qui est bien en deçà des 3,6 trillions de yens prévus par une enquête menée auprès de 25 analystes de Refinitiv. Au cours du trimestre janvier-mars, le bénéfice a chuté d'un tiers pour atteindre 463,8 milliards de yens, ce qui est également bien inférieur à l'estimation moyenne de 521,1 milliards de yens.