TOYOTA MOTOR CORPORATION

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Toyota augmente le facteur style de la Venza avec l'édition dramatique 2023 Nightshade.

12/05/2022 | 18:00
La Toyota Venza, proposée exclusivement en version hybride avec une consommation combinée estimée par l'EPA à 39 MPG, a apporté une nouvelle approche du style et du confort haut de gamme dans le segment des CUV de taille moyenne lors de son arrivée en 2022. Maintenant, pour 2023, le style unique de la Venza reçoit une infusion supplémentaire de fraîcheur avec la nouvelle édition Nightshade. Basée sur le niveau de finition XLE et disponible en trois couleurs extérieures, toutes dotées de garnitures occultantes pour une présence distinctive, la Venza Nightshade rejoint d'autres modèles Toyota en proposant ce traitement audacieux. Le design indéniablement distinct de la Venza emballe un habitacle incontestablement à la mode et silencieux, le tout avec la valeur inimitable de Toyota. Le système hybride II de Toyota et la transmission intégrale électronique à la demande sont de série sur toutes les versions de la Venza, qui affiche une cote combinée de 39 MPG, estimée par le constructeur. La nouvelle édition Nightshade est disponible en trois couleurs extérieures haut de gamme &#150 ; Celestial Black, Wind Chill Pearl ou Ruby Flare Red, chacune étant accentuée de façon audacieuse par un ensemble de garnitures noires pour l'intérieur. La Nightshade affiche une véritable touche de design, à commencer par la garniture de calandre en acrylique, les coques de rétroviseurs extérieurs peintes en noir, les poignées de porte, les bas de caisse et les rails de toit noirs disponibles en option. Les pare-chocs inférieurs sont complétés à l'avant et à l'arrière par des moulures en chrome fumé également. L'antenne noire en aileron de requin est, littéralement, une touche de couronnement. Pour les trois couleurs, la Venza 2023 Nightshade Edition roule sur des jantes en alliage d'aluminium noir brillant à rayons multiples de 19 pouces et des écussons arrière noircis. Les antibrouillards à DEL, désormais de série sur les modèles XLE et Nightshade, font briller une lumière supplémentaire dans l'obscurité. Pour le modèle Nightshade en particulier, ils peuvent également être jumelés au toit panoramique Star Gaze&#153 ; disponible en option. La Venza est assemblée sur la plateforme K de la nouvelle architecture globale de Toyota qui sous-tend de nombreuses berlines et multisegments de la société, y compris des modèles de luxe. Ainsi, la Venza offre le meilleur des deux mondes : un confort de conduite digne d'une berline et la polyvalence d'un CUV. Offrant un espace suffisant pour cinq personnes dans un ensemble très maniable, la Venza propose une foule de caractéristiques technologiques en option, notamment un écran multimédia Toyota Audio de 12,3 pouces avec un système audio JBL Premium à neuf haut-parleurs, un groupe d'instruments entièrement numériques de 12,3 pouces, un rétroviseur numérique et un affichage tête haute en couleur de 10 pouces. L'une des innovations de luxe les plus spectaculaires de la Venza se trouve, à juste titre, sur le toit du véhicule : le toit en verre panoramique fixe Star Gaze&#153 ; disponible en option sur la nouvelle finition Nightshade ainsi que sur la catégorie Limited. La technologie de verre électrochrome du panneau de toit permet au conducteur de passer du mode transparent au mode givré en quelques secondes à l'aide du bouton ON/OFF. En mode givré, Star Gaze&#153 ; illumine l'intérieur tout en réduisant la lumière directe du soleil, donnant à l'habitacle une sensation encore plus ouverte, aérée et accueillante. En plus de la protection contre les collisions fournie par la plate-forme TNGA-K, la Venza 2023 est équipée de série de Toyota Safety Sense 2.5, la suite de systèmes de sécurité active de Toyota. Elle comprend le système de pré-collision avec détection des piétons qui présente des améliorations par rapport à la génération précédente, notamment la capacité de détecter un véhicule venant en sens inverse ou un piéton aux intersections lorsqu'on tourne. Le système de précollision est conçu pour détecter les véhicules, les piétons et les cyclistes et fournir des alertes audio/visuelles et un freinage automatique dans certaines conditions. L'assistance de direction d'urgence est une fonction supplémentaire conçue pour détecter les piétons et stabiliser les manœuvres d'évitement d'urgence du conducteur et aider à prévenir les sorties de voie. Le système TSS2.5 sur la Venza comprend également le régulateur de vitesse dynamique à radar à pleine gamme de vitesses . L'alerte de sortie de voie est conçue pour avertir le conducteur par une alerte sonore si elle détecte que le véhicule quitte la voie sans enclencher un clignotant. Lorsque le régulateur de vitesse dynamique à radar est réglé et engagé, l'assistance au suivi de voie est conçue pour aider le conducteur en fournissant une légère force de direction pour aider à centrer le véhicule dans sa voie en utilisant des marqueurs de voie visibles ou un véhicule précédent. Les feux de route automatiques sont conçus pour détecter les véhicules précédents ou venant en sens inverse et passer automatiquement des feux de route aux feux de croisement. Le système d'aide à la signalisation routière est conçu pour reconnaître certains panneaux de signalisation à l'aide d'une caméra orientée vers l'avant et les afficher sur l'écran multi-info. Le rappel de siège arrière de Toyota est également de série sur la Venza. Cette fonction peut noter si une porte arrière a été ouverte dans les 10 minutes suivant la mise en marche du véhicule, ou à tout moment après la mise en marche du véhicule, avec un message de rappel dans le groupe d'instruments après l'arrêt du moteur, accompagné d'un carillon multitonalité. En plus du système TSS 2.5, d'autres caractéristiques de sécurité de série comprennent le système de surveillance des angles morts qui est conçu pour aider à détecter et à avertir des véhicules qui s'approchent ou qui sont positionnés dans les voies adjacentes. L'alerte de circulation transversale arrière propose une tranquillité d'esprit supplémentaire en aidant à détecter les véhicules qui s'approchent d'un côté ou de l'autre tout en faisant marche arrière et en émettant un avertissement visuel et sonore. L'aide au stationnement avant et arrière avec freinage automatique est conçue pour fournir un avertissement et, si nécessaire, mettre en œuvre une commande de freinage lorsqu'il y a une possibilité de collision avec un objet stationnaire ou un véhicule en approche pendant le stationnement. Le Toyota Hybrid System II de la Venza combine un moteur quatre cylindres à DACT de 2,5 litres à haut rendement avec trois moteurs électriques et une batterie lithium-ion dans un système très compact. Le moteur à essence utilise le système de distribution à calage variable intelligent par moteur électrique sur l'arbre à cames d'admission et le VVT-i sur l'arbre à cames d'échappement. Un système de refroidissement variable et une pompe à huile entièrement variable contribuent également à améliorer l'efficacité du moteur. La technologie hybride éprouvée de Toyota fournit en toute transparence 219 chevaux au système total pour des performances vives dans la Venza. Comme pour tous les véhicules hybrides de Toyota, la sensation d'accélération et de réactivité au quotidien est renforcée par la façon dont le moteur électrique augmente le couple à bas régime. Le système hybride optimise le niveau d'assistance du moteur électrique et le régime du moteur à essence sans que le moteur tourne à haut régime. Le régime du moteur est synchronisé avec la vitesse du véhicule, ce qui permet une accélération sans effort et silencieuse. Les modes de conduite NORMAL, ECO et SPORT sélectionnables permettent au conducteur de personnaliser les performances de la Venza. Le mode SPORT améliore et affine la réponse de l'accélérateur, rendant l'économie de carburant plus amusante. Le mode ECO modifie la logique de l'accélérateur et de l'environnement pour aider le conducteur à se concentrer sur l'optimisation du rendement énergétique du carburant et de la batterie, tandis que le mode NORMAL est idéal pour la conduite quotidienne.

© S&P Capital IQ 2022
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Données financières
CA 2023 34 972 Mrd 258 Mrd 253 Mrd
Résultat net 2023 2 939 Mrd 21 647 M 21 263 M
Dette nette 2023 19 046 Mrd 140 Mrd 138 Mrd
PER 2023 9,74x
Rendement 2023 2,95%
Capitalisation 28 240 Mrd 208 Mrd 204 Mrd
VE / CA 2023 1,35x
VE / CA 2024 1,25x
Nbr Employés 372 817
Flottant 70,0%
Graphique TOYOTA MOTOR CORPORATION
Durée : Période :
Toyota Motor Corporation : Graphique analyse technique Toyota Motor Corporation | Zone bourse
Graphique plein écran
Tendances analyse technique TOYOTA MOTOR CORPORATION
Court TermeMoyen TermeLong Terme
TendancesBaissièreNeutreNeutre
Evolution du Compte de Résultat
Consensus
Vente
Achat
Recommandation moyenne ACHETER
Nombre d'Analystes 19
Dernier Cours de Clôture 2 058,00 JPY
Objectif de cours Moyen 2 481,11 JPY
Ecart / Objectif Moyen 20,6%
Révisions de BNA
Dirigeants et Administrateurs
Akio Toyoda Director & General Manager-Asia
Kenta Kon Chief Financial Officer, Director & GM-Accounting
Takeshi Uchiyamada Director & Manager-Development Center 2
Keiji Yamamoto Chief Information & Security Officer
Seiji Sakai Manager-Information Systems & IT Management
Secteur et Concurrence
Var. 1janvCapi. (M$)
TOYOTA MOTOR CORPORATION0.52%213 920
VOLKSWAGEN AG-31.94%75 719
MERCEDES-BENZ GROUP AG-24.50%55 931
BMW AG-19.20%48 119
GENERAL MOTORS COMPANY-45.10%47 203
FORD MOTOR COMPANY-45.50%45 021