Travel Technology Interactive (TTI), éditeur et opérateur de solutions logicielles, en mode SaaS, à destination du secteur du transport, a dévoilé une perte nette de 0,9 million d'euros pour le premier semestre 2013, quasi stable sur un an.
La perte opérationnelle courante atteint 0,6 million d'euros, quasi stable également par rapport au premier semestre 2012.
Le chiffre d'affaires à fin juin 2013 est en recul de 13,8% par rapport au premier semestre 2012, passant de 4,4 millions d'euros à 3,8 millions d'euros, et en repli de 9,3% par rapport au second semestre 2012.
Ce recul était anticipé par la société puisqu'il fait suite au rachat en 2012 du deuxième principal client brésilien du groupe, Webjet, par GOL, 2ème compagnie aérienne du Brésil.
Ce départ, effectif en novembre 2012, impacte le chiffre d'affaires de TTI do Brasil, qui décroît de 25% entre le premier semestre 2012 et le premier semestre 2013.
L'impact de la perte de Webjet continuera à peser sur le chiffre d'affaires du groupe qui sera mécaniquement en repli sur le second semestre 2013.
La poursuite des efforts de rationalisation et de réduction des coûts opérationnels devrait permettre une réduction significative des pertes opérationnelles au second semestre 2013.
Toutefois, le groupe ne devrait pas renouer avec la rentabilité avant 2014.
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Travel Technology Interactive SA est spécialisé dans l'édition de logiciels en mode SaaS destinés essentiellement au secteur du transport aérien. L'activité du groupe s'articule principalement autour de 2 familles de produits :
- logiciels de transport aérien de passagers - Passenger Solution System (PSS) : la solution Zenith® permet aux compagnies aériennes régionales de gérer l'intégralité de leur activité grâce à une solution intégrée de gestion d'inventaires, de vente multicanale, de check-in, de reporting, etc. Cette solution peut aussi servir les compagnies de transport terrestre et maritime ;
- logiciels de transport de fret ou de cargo - Cargo Management System (CMS) : la solution Nexlog® permet aux compagnies aériennes de gérer l'intégralité de leur activité cargo commerciale.
La société sert plus de 45 clients dans le monde, grâce à ses filiales basées en Europe, aux Amériques, en Asie-Pacifique, en Afrique et au Moyen Orient.