Wallenius Wilhelmsen a déclaré des options pour la construction de quatre navires de transport de marchandises et de camions (PCTC) supplémentaires de la classe Shaper de nouvelle génération. Les navires à double carburant méthanol 9 300 CEU peuvent utiliser des sources de carburant alternatives, telles que le méthanol, dès leur livraison. Ils seront également prêts pour l'ammoniac et pourront être convertis en toute sécurité dès que l'ammoniac sera disponible.

Ces navires de nouvelle génération joueront un rôle clé dans l'introduction du service de bout en bout à zéro émission nette de Wallenius Wilhelmsen d'ici 2027. Ce dernier engagement porte à huit le nombre total de navires de la classe Shaper actuellement commandés au chantier naval Jinling (Jiangsu). Wallenius Wilhelmsen conserve également d'autres options.

Le premier des navires de la classe Shaper déjà commandés devrait être livré au cours du second semestre 2026. Les quatre navires supplémentaires faisant l'objet des options déclarées seront livrés entre mai et novembre 2027.