Yamaha Motor Co., Ltd. a annoncé qu'elle avait conclu un accord avec un fournisseur de lingots d'aluminium pour l'approvisionnement en aluminium vert, et a commencé à l'utiliser comme matière première pour les pièces des motos Yamaha en février 2023. C'est la première fois que l'aluminium vert est utilisé dans les motos japonaises et la société prévoit d'étendre progressivement son utilisation dans les modèles à venir. Grâce au développement de ses technologies et de son expertise en matière d'ingénierie et de production, Yamaha Motor a activement encouragé l'utilisation d'aluminium recyclé, qui représente aujourd'hui environ 80 % de l'aluminium utilisé par la société.

L'introduction de l'aluminium vert a pour but de compléter cela et sera employé pour les pièces qui ne peuvent pas encore être fabriquées avec des matériaux recyclés. Dans un premier temps, Yamaha Motor utilisera l'aluminium vert pour certaines pièces de ses motos de compétition de grosse cylindrée et tout-terrain, et la société prévoit d'augmenter le nombre de modèles utilisant ce matériau à l'avenir, en fonction des volumes d'approvisionnement disponibles. Conformément au Plan environnemental 2050 du groupe Yamaha Motor, la société vise à atteindre la neutralité carbone dans toutes ses activités commerciales, y compris dans l'ensemble de sa chaîne d'approvisionnement, d'ici 2050.

Pour y parvenir, la société s'est fixé pour objectif de passer à 100 % de matériaux durables d'ici 2050, notamment en adoptant davantage de matériaux en résine d'origine végétale, en développant du polypropylène recyclable et en adoptant des matériaux verts et d'autres matériaux recyclés pour ses motos fabriquées au Japon et à l'étranger.