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Etihad pourrait annuler ou différer des commandes de 777x

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13/06/2018 | 19:37
ETIHAD POURRAIT ANNULER OU DIFFÉRER DES COMMANDES DE 777X

DUBAI/ABOU DHABI (Reuters) - Etihad Airways envisage d'annuler ou de différer des commandes de plusieurs milliards de dollars pour des 777X de Boeing dans le cadre de sa revue stratégique en cours, apprend-on auprès de quatre sources au fait de la situation.

La compagnie d'Abou Dhabi a engagé un réexamen de sa flotte après avoir accusé une perte de près de deux milliards de dollars (1,7 milliard d'euros) en 2016.

Le groupe estime qu'il n'a plus besoin des 25 bimoteurs 777X commandés et pourrait accepter de verser des pénalités à Boeing pour rupture de contrat plutôt que de s'exposer à des pertes futures causées par des surcapacités, ont dit les sources.

Aucun commentaire n'a pu être obtenu auprès d'Etihad et de Boeing.

Etihad est, avec ses rivales du Golfe Emirates et Qatar Airways, une compagnie de lancement du 777X et l'annulation de sa commande ferait mauvais effet pour Boeing, qui travaille sur une nouvelle version à 406 sièges, le 777-9, dont l'entrée en service est prévue en 2020.

Même si les bimoteurs comme le 777X ont prouvé leur succès face aux quadriréacteurs plus gourmands en carburant que sont l'A380 d'Airbus et le Boeing 747, les analystes estiment que la demande pour ces gros porteurs reste assez faible en raison de leur taille et de leur coût. Le 777-9 a un prix catalogue de 426 millions de dollars.

Parmi les autres clients du programme 777-X figurent Cathay Pacific, Lufthansa, ANA et Singapore Airlines.

Peu de détails ont filtré sur la revue stratégique d'Etihad mais Tony Douglas, son directeur général, a dit en avril vouloir assurer la pérennité de la compagnie.

Le groupe a des commandes en attente pour plus de 160 avions Airbus et Boeing, dont les nouveaux 777X.

(Alexander Cornwell et Stanley Carvalho, avec la contribution de Tim Hepher à Paris, Véronique Tison pour le service français)

Valeurs citées dans l'article
Varia.DernierVar. 1janv
AIRBUS SE -0.18%99.69 Cours en temps réel.20.34%
ANA HOLDINGS INC 0.37%4303 Cours en clôture.-8.68%
BOEING COMPANY (THE) 0.46%342.69 Cours en différé.15.67%
LUFTHANSA GROUP -0.35%22.66 Cours en différé.-25.94%
SINGAPORE AIRLINES LTD. -0.36%11.07 Cours en clôture.4.04%
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CA 2018 103 Mrd
EBIT 2018 1 574 M
Résultat net 2018 1 178 M
Dette 2018 66 565 M
Rendement 2018 0,68%
PER 2018 42,53
PER 2019 13,75
VE / CA 2018 1,16x
VE / CA 2019 1,12x
Capitalisation 52 950 M
Graphique CATHAY PACIFIC AIRWAYS LTD
Durée : Période :
Cathay Pacific Airways Ltd : Graphique analyse technique Cathay Pacific Airways Ltd | 0293 | HK0293001514 | Zone bourse
Tendances analyse technique CATHAY PACIFIC AIRWAYS LTD
Court TermeMoyen TermeLong Terme
TendancesHaussièreNeutreNeutre
Evolution du Compte de Résultat
Consensus
Vente
Achat
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Objectif de cours Moyen 15,0  HKD
Ecart / Objectif Moyen 11%
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Nom Titre
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Gregory Thomas Forrest Hughes Director, COO & Chief Service Delivery Officer
Martin James Murray Chief Financial Officer & Executive Director
Kwok Leung Chu Non-Executive Director
Secteur et Concurrence
Var. 1janvCapitalisation (M$)
CATHAY PACIFIC AIRWAYS LTD10.51%6 749
DELTA AIR LINES-3.86%37 725
AIR CHINA LTD.-7.39%22 836
RYANAIR HOLDINGS PLC8.91%21 423
UNITED CONTINENTAL HOLDINGS INC9.90%20 240
INTERNATIONAL CONSOLIDATED AIRLINES GROUP11.15%19 222