ADP a terminé la séance de jeudi sur la piste avec un recul de 0,52% à 151,60 euros, dans le sillage du ralentissement de la croissance de son trafic mensuel. Ainsi, le trafic de Paris Aéroport est ressorti en hausse de 1,3 % en juillet 2019, sur un an, après une progression de 5,2% en juin. Le groupe aéroportuaire pourrait avoir des vélléités de reprendre de la hauteur vendredi sur la place de Paris.
Cette faible croissance de juillet est liée à la réduction par les compagnies aériennes de leurs programmes de vols à Orly, celles-ci anticipant les limitations de mouvements induites par la fermeture pour travaux de la principale piste d'Orly, la piste 3, intervenue le 28 juillet dernier, a expliqué le groupe aéroportuaire.
Dans le détail, Paris Aéroport a accueilli 10,5 millions de passagers en juillet 2019, dont 7,4 millions à Paris-Charles de Gaulle (+ 3,9 %) et 3,1 millions à Paris-Orly (- 4,2 %).
Fin juillet, ADP avait revu à la hausse certaines de ses prévisions pour 2019, notamment concernant la croissance du trafic de Paris Aéroport qui serait comprise entre + 3% et + 3,5 % (contre entre + 2,5 % et + 3,% précédemment).
Aéroports de Paris développe et gère des aéroports, dont Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget. En 2023, le groupe a accueilli environ 99,7 millions de passagers à Paris-CDG et Paris-Orly, et environ 326,7 millions de passagers à l'étranger. Bénéficiant d'une situation géographique exceptionnelle et d'une zone de chalandise importante, Aéroports de Paris poursuit sa stratégie d'adaptation et de modernisation de ses terminaux, d'amélioration de la qualité des services et de développement des commerces et de l'immobilier. Le CA par activité se répartit comme suit :
- prestations de services aéroportuaires (32,9%) : gestion du trafic aérien, gestion des transports intermodaux et des terminaux, installation des infrastructures aéroportuaires, enregistrement et transfert des passagers, traitement des bagages, manutention des avions (nettoyage, guidage, assistance au placement et au démarrage, chargement et déchargement des aéronefs), etc. ;
- exploitation d'espaces commerciaux et de services (30,5%) : magasins, restaurants, banques, bureaux de change, etc. ;
- gestion immobilière (5,4%) : location de terrains et d'actifs immobiliers d'entreprise (commerces, bureaux, hôtels, bâtiments logistiques, etc.) ;
- autres (31,2%) : notamment gestion des aéroports à l'international, prestations d'ingénierie aéroportuaire, de télécommunications spécialisées, etc.
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