PARIS (Agefi-Dow Jones)--L'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi a présenté mercredi sa stratégie destinée à améliorer la compétitivité et la rentabilité des trois constructeurs automobiles, fragilisés par la crise sanitaire du nouveau coronavirus.

Près de 50% des modèles de l'Alliance seront développés et produits dans le cadre de cette nouvelle organisation répondant au système "leader-follower" d'ici à 2025.

Selon ce système, chaque technologie, zone géographique ou produit disposera d'un constructeur "leader" référent pour l'ensemble de l'Alliance.

Désormais, les partenaires de l'Alliance s'appuieront sur un modèle "leader-follower", ou "chef de file-suiveur", afin de renforcer la stratégie de standardisation pour le développement des véhicules.

"Le principe 'leader-follower' devrait permettre de réduire les coûts et les dépenses d'investissements par modèle jusqu'à 40% pour les véhicules conçus sous ce nouveau schéma", précise le communiqué. "Ces avantages devraient venir s'ajouter aux synergies déjà réalisées aujourd'hui", a ajouté l'alliance.

Chaque membre de l'Alliance aura également un rôle de "référent" dans les régions où il possède les meilleurs atouts.

En matière d'efficacité technologique, les constructeurs de l'Alliance "continueront à capitaliser sur les actifs existants afin de garantir que chaque entreprise membre poursuit le partage des investissements dans les plateformes, les groupes motopropulseurs et les technologies", ont précisé Renault, Nissan et Mitsubishi.

A la Bourse de Paris, l'action Renault s'adjuge 3,7%, à 19,9 euros.

Dimitri Delmond, Agefi-Dow Jones; +33 (0)1 41 27 47 31; ddelmond@agefi.fr ed: ECH

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