Le bénéfice net est tombé à 379 millions de dollars, contre 752 millions de dollars un an plus tôt, manquant les prévisions des analystes qui tablaient sur 467 millions de dollars dans un consensus recueilli par la société.

La société a subi une charge de 195 millions de dollars liée à l'abandon d'anciennes activités, comme les travaux de modernisation des trains, ainsi qu'à sa décision de quitter la Russie, qui a entraîné une charge de 57 millions de dollars.