ALPHABET INC. L'entreprise, qui a également reçu un nouvel investissement de la part du family office de l'ancien PDG de Google Eric Schmidt, Hillspire, a l'intention d'obtenir une validation technique et commerciale de sa technologie et prévoit de construire une ligne de fabrication de cellules au lithium-métal.
Sa technologie de batterie Licerion peut offrir une densité énergétique élevée, ou la capacité de contenir plus d'énergie dans une cellule, et de grandes quantités d'énergie pour la masse de la batterie, a déclaré M. Sion.
Sion, qui prévoit que sa technologie de batterie sera disponible sur les routes en 2027, n'a pas indiqué à quel prix elle a levé des fonds.
L'annonce de la société intervient à un moment où les constructeurs automobiles sont à la recherche de formats et de compositions chimiques de batteries pour véhicules électriques qui permettent de réduire les coûts de production et de prolonger la durée d'utilisation d'une seule charge, afin de favoriser l'adoption de ces véhicules.
"Les batteries Licerion de Sion Powers peuvent être utilisées dans une variété d'applications de VE, y compris les véhicules haute performance, compacts et économiques. Le système de batterie peut être modifié pour répondre à différents profils de performance", a déclaré Tracy Kelley, PDG de Sion Powers.
Le bailleur de fonds de Sion, LG Energy Solutions, a conclu un accord de fourniture avec Toyota et des coentreprises de fabrication de batteries avec Hyundai et Honda.
La loi sur la réduction de l'inflation, promulguée en août 2022, a stimulé une série d'investissements dans les start-ups spécialisées dans les batteries et la technologie des véhicules électriques, dans le but de ramener les chaînes d'approvisionnement aux États-Unis.
En août, General Motors a investi dans Mitra Chem, une start-up de la Silicon Valley spécialisée dans la technologie des batteries, afin d'accélérer le développement d'une chimie des batteries plus abordable.
Sion a également déclaré que parmi les nouveaux membres de son conseil d'administration figurent Stefan Jacoby, ancien cadre de GM, Volvo et Volkswagen, Scott Brady, professeur à Stanford, et Robert McIntyre, directeur général de LG Technology Ventures. (Reportage d'Akash Sriram à Bengaluru ; rédaction de Krishna Chandra Eluri)
