Aurora Innovation, Inc. Dévoile un parc d'essai de covoiturage, basé sur la Toyota Sienna
Le 23 mars 2022 à 14:00
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Aurora Innovation, Inc. a dévoilé sa flotte d'essai de ses véhicules autonomes Toyota Sienna conçus sur mesure et dotés de l'interface de contrôle du véhicule (VCI) de Toyota et de la plateforme Sienna Autono-MaaS ; (S-AM). La Toyota S-AM servira de plateforme de base pour le lancement prévu d'Aurora Connect, son produit de covoiturage autonome. Aurora a travaillé avec l’équipe d’ingénierie de Toyota Motor North America (Toyota) au cours de l’année dernière afin d’établir et d’affiner les exigences pour préparer cette plateforme de modèle de véhicule à intégrer au conducteur Aurora. Depuis le dévoilement de son prototype l'automne dernier, Aurora a affiné le matériel du pilote Aurora pendant que Toyota construisait dans ses installations une plus grande flotte de véhicules de la plateforme, adaptée aux exigences de ses clients, dont Aurora. Aurora teste la flotte de manière autonome sur les autoroutes et les rues de banlieue du Texas, où le conducteur Aurora effectue régulièrement des demi-tours, des fusions à grande vitesse et des changements de voie, y compris en réponse à des véhicules sur l'accotement. Le conducteur Aurora est également capable de réagir à diverses formes de construction, à la circulation discontinue et aux intempéries, et peut détecter les piétons, les motocyclistes, les feux de circulation, etc. En l'honneur de cette étape importante, les cadres de Toyota ont été invités à être les premiers à faire l'expérience du conducteur Aurora dans la Toyota S-AM. Les conducteurs ont été pris en charge au siège de Toyota et ont ensuite été conduits de manière autonome sur une partie de l'itinéraire qui serait normalement emprunté pour se rendre à l'aéroport international de Dallas Fort Worth. L'itinéraire montre la capacité d'Aurora à fonctionner en toute sécurité à des vitesses d'autoroute, un différentiateur technique clé qui lui permet de donner la priorité à des trajets populaires et lucratifs, comme les trajets vers l'aéroport, lorsqu'elle lancera Aurora Connect. L'investissement d'Aurora dans un tronc commun de technologie a permis à cette flotte d'hériter de tous les apprentissages et de toutes les capacités des camions de prochaine génération d'Aurora. En fait, la flotte de véhicules Toyota Sienna modifiés a atteint la " parité " avec les camions d'Aurora six semaines seulement après le début des essais sur route. Aurora prévoit de continuer à ajouter des véhicules à la flotte et à effectuer des essais dans la région de Dallas-Fort Worth en vue du lancement commercial.
Aurora Innovation, Inc. développe le pilote Aurora, qui est conçu comme une plateforme permettant l'adaptation et l'interopérabilité entre une multitude de types de véhicules et d'applications. L'entreprise a intégré le pilote Aurora dans de nombreuses plates-formes de véhicules différentes conçues pour répondre à ses besoins : des véhicules de tourisme aux véhicules utilitaires légers en passant par les camions de classe 8. En créant une plateforme de conducteur commune pour de multiples types de véhicules et de cas d'utilisation. Son deuxième marché principal se concentre sur la mobilité des passagers, en ciblant d'abord l'espace de covoiturage avec Aurora Connect, son service d'abonnement de covoiturage sans conducteur. Le conducteur Aurora sera fourni en tant que service via Aurora Horizon, son service d'abonnement au camionnage sans conducteur, et Aurora Connect, son service d'abonnement au covoiturage sans conducteur. La société exploite également sa flotte de véhicules d'essai de conduite autonome dans des conditions météorologiques et des environnements d'exploitation différents, dans la région de la baie de San Francisco, à Pittsburgh et au Texas, ce qui lui permet de créer un système de conduite autonome plus robuste.