Aurora Innovation, Inc. a lancé Aurora Driver Beta 2.0, la deuxième version de son système intégré de matériel et d'autonomie. Cette version alimente la flotte de camions de prochaine génération d'Aurora et sa flotte d'essai Toyota Sienna récemment dévoilée. Elle présente également de nouvelles capacités et des améliorations essentielles pour préparer le pilote Aurora au lancement commercial, notamment : Le pilote Aurora 2.0 est la première version du produit qui alimente la flotte de camions d'Aurora et sa flotte de voitures de tourisme Toyota Sienna. Le noyau commun de technologie d'Aurora permet à l'intelligence et aux apprentissages de ses camions de s'adapter facilement à ses mini-fourgonnettes. Des capacités avancées pour les autoroutes et les banlieues, y compris la navigation plus complexe dans les zones de construction, ce qui est essentiel pour le transport de marchandises à travers le pays. Des caméras améliorées avec une résolution plus élevée, permettant la détection d'obstacles à une distance deux fois plus grande. Nouvelle route commerciale entre Fort Worth et El Paso soutenue par des mises à jour cartographiques quotidiennes. Nouvelles capacités d'autonomie : La version bêta 2.0 de l'Aurora Driver débloque des capacités d'autonomie plus difficiles sur les autoroutes et les routes de banlieue, permettant à l'Aurora Driver d'opérer de manière sûre et fiable sur des itinéraires commerciaux plus longs. Ces capacités comprennent : Naviguer sans problème dans des zones de construction compliquées qui nécessitent de changer de voie et de contourner des barrières et/ou des cônes en béton. Identifier et réagir naturellement aux panneaux temporaires de limitation de vitesse et de fermeture de voie, aux ouvriers et véhicules de construction, aux camions transportant des équipements pétroliers surdimensionnés, ainsi qu'à d'autres véhicules et acteurs uniques couramment présents dans le transport routier longue distance. Effectuer les demi-tours du Texas, une configuration routière généralement adjacente aux Interstates et une manœuvre essentielle pour les opérations de terminal à terminal. La version bêta 2.0 d'Aurora Driver comporte des caméras améliorées avec un nombre de pixels quatre fois plus élevé. La résolution plus élevée de la suite de caméras Beta 2.0 permet au pilote Aurora d'ingérer 4x plus de données de caméra, ce qui lui permet de voir le même niveau de détail à 2x la distance. Combinées au lidar et au radar d'imagerie FirstLight d'Aurora, ces caméras à longue portée et à haute résolution permettent au pilote Aurora de percevoir et de réagir à des objets éloignés tels que des débris routiers, des véhicules sur l'accotement, des zones de construction, et plus encore, ce qui se traduit par un fonctionnement extrêmement fiable et sûr sur les autoroutes. La version bêta 2.0 d'Aurora Driver comprend plusieurs avancées qui améliorent sa capacité à fonctionner sur des itinéraires long-courriers comme Fort Worth à El Paso. Cette voie est l'étape intermédiaire entre Atlanta et Los Angeles, l'une des artères commerciales les plus fréquentées des États-Unis. Le conducteur Aurora livre du fret commercial sur cet itinéraire chaque semaine. Le conducteur Aurora est conçu pour faire face à l'inattendu. Pendant que les véhicules propulsés par Aurora Driver naviguent sur les routes commerciales, le système de cartographie HD d'Aurora, l'Aurora Atlas, est continuellement mis à jour pour refléter les nouvelles constructions, les nouveaux marquages de voies, la croissance de la végétation, etc. Ces mises à jour sont partagées par l'ensemble de la flotte de camions et de fourgonnettes d'Aurora. Désormais, grâce à des outils et des pipelines de données plus puissants, l'Atlas Aurora publie des mises à jour en quelques heures, donnant à tous les véhicules alimentés par le conducteur Aurora des informations actualisées et fiables sur l'état de la route. Le pilote Aurora 2.0 est la première version qui alimente les plateformes de véhicules qui devraient lancer à la fois Aurora Horizon, son produit de camionnage, et Aurora Connect, son produit de transport à domicile. Le tronc commun de technologie d'Aurora permet à l'intelligence et aux apprentissages de ses camions de s'adapter facilement à ses fourgonnettes.