BMW s'attend à vendre plus de voitures en Chine cette année malgré une guerre des prix locale dans le segment des véhicules électriques (VE) et une demande modérée dans l'ensemble, a déclaré le directeur financier du constructeur automobile de luxe lors du salon de l'automobile IAA à Munich.

Dans sa première interview depuis qu'il a été nommé directeur financier en mai, Walter Mertl a déclaré à Reuters que BMW avait été en mesure de croître de 3,7 % en Chine au cours du premier semestre, plus rapidement que le premier marché automobile mondial dans son ensemble, et qu'il s'attendait à ce que cette tendance se poursuive.

"Nous supposons, et nous le voyons actuellement, que nous vendrons plus cette année que l'année dernière", a déclaré M. Mertl à propos de la Chine, ajoutant que la guerre des prix affectait principalement les segments les moins chers du marché de l'automobile, où BMW n'est pas présent.

Les ventes de véhicules particuliers en Chine ont chuté pour le deuxième mois en juillet, les remises et les mesures de soutien du gouvernement n'ayant pas réussi à attirer les consommateurs qui hésitent à acheter des voitures dans le contexte d'une économie en perte de vitesse et d'un effondrement prolongé du marché immobilier.

Les réductions de prix consenties par Tesla au début de l'année 2023 se sont étendues à de nombreuses marques en Chine, General Motors et Volkswagen ayant rejoint une nouvelle série de réductions au cours de l'été.

BMW a récemment revu à la hausse ses perspectives pour 2023 en ce qui concerne les ventes de véhicules du groupe et a déclaré s'attendre à une croissance solide, comprise entre 5 % et 9,9 %. En 2022, les ventes de véhicules ont diminué de 4,8 % pour atteindre environ 2,4 millions ; en Chine, elles ont baissé de 6,4 % pour atteindre 791 985.

M. Mertl a déclaré que la suppression progressive des subventions destinées à promouvoir les véhicules électriques en Allemagne entraînerait une baisse temporaire de la demande. "Mais par la suite, les choses continueront à se dérouler normalement.

BMW, qui a publié samedi des détails sur sa nouvelle plateforme électrique "Neue Klasse", prévoit d'augmenter la part des VE dans le total des véhicules vendus à 15 % en 2023 et 20 % en 2024, contre environ 9 % en 2022.