Le directeur financier de Boeing déclare avoir pris la décision de maintenir la production du 737 à moins de 38 exemplaires par mois
Le 20 mars 2024 à 11:00
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Boeing a pris la décision de maintenir la production de jets B737 en dessous de 38 par mois, et n'acceptera qu'un fuselage entièrement conforme du fournisseur Spirit AeroSystems dans son usine de l'Etat de Washington, a déclaré le directeur financier Brian West aux analystes mercredi.
La qualité de fabrication, tant chez Boeing que chez le fournisseur, fait l'objet d'une attention accrue depuis l'incident survenu le 5 janvier, au cours duquel un bouchon de porte s'est détaché d'un avion 737 Max 9 en plein vol.
The Boeing Company est le 1er constructeur aéronautique mondial. Le CA (avant éliminations intragroupe) par marché se répartit comme suit :
- aviation commerciale (43,5%). En outre, le groupe fournit des pièces de rechange et propose des services de support technique, de maintenance et d'ingénierie ;
- défense, spatial et sécurité (32%) : avions militaires et systèmes de mobilité (avions de guerre, hélicoptères et missiles de défense), services de support (services logistiques, d'ingénierie, de maintenance et de formation) et équipements spatiaux (satellites, rampes de lancement, etc.).
Le solde du CA (24,5%) concerne les prestations de services (services logistiques et de gestion de la chaîne d'approvisionnement, d'ingénierie, de maintenance et de modification, de mise à niveau, de formation, etc.), et les activités de financement d'avions commerciaux et privés et de location d'équipements aéronautiques.
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis (58,4%), Europe (13,5%), Asie (12,9%), Moyen Orient (8,5%), Océanie (2,1%), Canada (1,6%), Afrique (1,1%) et autres (1,9%).
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