Oddo maintient sa note de 'surperformance' sur le titre Faurecia, avec un objectif de cours inchangé de 55 euros.
Quelques jours après avoir finalisé l'acquisition de Hella, Faurecia a réitéré ses objectifs financiers à moyen terme et confirmé 'une approche ESG ambitieuse'.
Sur le plan financier, le groupe a donc pleinement confirmé ses objectifs 2025 pour le nouvel ensemble, à savoir un CA > 33 MdsE, une marge d'EBIT >8.5% et un FCF de ~1.75 MdE.
'Cet évènement a été également l'occasion de présenter le futur nom du nouvel ensemble, Forvia (les marques commerciales Faurecia et Hella resteront néanmoins)', rapporte le broker.
Dans ces conditions, Oddo indique être conforté dans son opinion favorable sur Faurecia 'qui devrait voir sa rentabilité augmenter significativement en 2022'.
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FORVIA SE figure parmi les leaders mondiaux de la conception, de la fabrication et de la commercialisation d'équipements automobiles. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- sièges (31,4% ; n° 1 mondial) ;
- modules d'intérieur de véhicules (18,1%) : planches de bord et cockpits, portes et panneaux de portes, et modules acoustiques ;
- systèmes d'échappement (17,7% ; n° 1 mondial) ;
- équipements audiovisuels et multimédias (15,2%) : autoradios, appareils multimédia, systèmes de navigation, systèmes de guidage automatique, systèmes de localisation, systèmes d'aide à la sécurité avec caméras à capteur CCD, équipements de communication sans fil, moniteurs, etc. ;
- équipements d'éclairage (13,7%) ;
- autres (3,9%).
A fin 2023, le groupe dispose de plus de 290 sites de production dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : France (6,2%), Allemagne (10,9%), Europe-Moyen Orient-Afrique (29,3%), Asie (27,1%) et Amérique (26,5%).
FORVIA (EX-FAURECIA) 
