La nouvelle centrale à oxyde solide de 1 mégawatt, qui convertit le carburant en électricité par un processus électrochimique sans combustion, fournit 5 % de l'énergie requise par les opérations de production de Ferrari, a indiqué le groupe dans un communiqué.

Le "Cheval cabré" a dévoilé la semaine dernière son nouveau plan d'affaires visant à faire des modèles électriques et hybrides 80 % de son offre d'ici 2030.

La centrale, qui a été construite par l'entreprise d'énergie renouvelable Bloom Energy, permettra de réduire la consommation de carburant et les émissions, les besoins en gaz étant réduits d'environ 20 % par rapport aux systèmes de cogénération de chaleur et d'électricité, a précisé Ferrari.