Forsee Power a annoncé que BAE Systems équipera un camion de démonstration de classe 7 Gen3 avec le système de batterie FORSEE ZEN PLUS en Amérique du Nord. BAE Systems a établi son siège social et son site de production en Amérique du Nord à Columbus, Ohio. La nouvelle usine produira des systèmes de batteries conformes aux normes Buy America.

BAE Systems est un leader dans le domaine de la propulsion électrique des poids lourds, fournissant des groupes motopropulseurs sans émissions aux constructeurs de véhicules. Elle propose une large gamme de solutions, allant de la propulsion 100 % batterie à la propulsion par pile à combustible à hydrogène, afin de permettre aux véhicules moyens et lourds de fonctionner sans émissions. La propulsion électrique Gen3 de BAE Systems s'appuie sur 25 ans d'innovation pour équiper des plates-formes terrestres et maritimes à émissions faibles ou nulles, notamment des véhicules électriques à batterie, à pile à combustible et hybrides.

Le groupe compte près de cinq milliards de kilomètres parcourus par ses produits, exploités dans le monde entier par 16 000 autobus de transport en commun, ainsi que par des navires et des véhicules militaires et industriels. BAE Systems a choisi le système de batterie Forsee Power pour équiper sa solution de groupe motopropulseur Gen3 pour un camion de démonstration de classe 7. Le système de batterie Forsee Power, composé de 3 packs de ZEN 77 PLUS, fournit 231 kWh pour une autonomie moyenne de 200 EV miles.

Forsee Power : des systèmes de batteries conformes aux normes Buy America et fabriqués au cœur des États-Unis. La large gamme de batteries de Forsee Power comprend des technologies qui conviennent à tous les modes de fonctionnement des véhicules électriques lourds, s'adaptant à la charge de nuit, à la charge rapide ou à la propulsion par pile à combustible à l'hydrogène. Le groupe travaille en partenariat avec le plus grand nombre de constructeurs de bus et a déjà équipé plus de 3 000 bus dans le monde entier ; il est donc le premier fournisseur de batteries de bus en dehors de la Chine. Il est également leader sur le marché européen des batteries pour véhicules lourds à hydrogène.

Avec un site industriel à Columbus, dans l'Ohio, le groupe vise à devenir un acteur clé de l'électrification des véhicules légers et lourds en Amérique du Nord, en proposant au marché local des systèmes de batteries conformes aux normes Buy America. Les batteries ZEN PLUS offrent une excellente énergie spécifique de 180 Wh/kg. Cela permet aux véhicules de fonctionner sans être rechargés pendant une longue période.

ZEN PLUS est le premier système de batterie pour véhicules commerciaux à être disponible dans un format commun à plusieurs tensions de système (y compris 650V et 800V, deux des intervalles les plus courants). Cela permet aux intégrateurs de chaînes cinématiques tels que BAE Systems d'adopter facilement de nouvelles stratégies de conversion d'énergie sans affecter l'intégration mécanique du système de batterie, ce qui est un atout dans un marché qui évolue rapidement. La sélection des cellules et la stratégie de gestion thermique de Forsee Power permettent d'allonger la durée de vie des batteries, quel que soit l'environnement d'exploitation.

Le système de batterie ZEN PLUS est basé sur des cellules lithium-ion NMC éprouvées avec une durée de vie de plus de 5 000 cycles, ce qui permet un coût total de possession (TCO) ultra-compétitif. Le marché des camions électriques aux États-Unis - et sur le continent américain en général - est celui qui connaît la croissance la plus rapide au monde : de 3 000 unités vendues en 2022, il passera à 70 000 en 20231. Les camions de classe 7 représentent un cas idéal pour la conversion à des groupes motopropulseurs 100 % batterie.