Frequentis AG a annoncé que, dans le cadre du contrat FENS de la Federal Aviation Administration (FAA), Frequentis collaborera avec Verizon pour faire passer le National Airspace System (NAS) des États-Unis à un réseau IP moderne. Le NAS accueille plus d'un milliard de passagers par an. Dans le cadre de la mission de la FAA de continuer à fournir le système aérospatial le plus sûr et le plus efficace au monde, le programme FENS mettra à jour le réseau de télécommunications de la FAA à travers les États-Unis.

Le contrat principal a été récemment attribué à Verizon, Frequentis soutenant toutes les phases du programme. Selon les termes du contrat FENS, Verizon construira un réseau d'entreprise dynamique, hautement disponible et sécurisé pour la FAA, afin de soutenir les applications critiques de l'agence à travers le NAS. FENS assurera la gestion du trafic aérien (ATM) de plus de 45 000 vols et de 2,9 millions de passagers aériens par jour sur les 29 millions de miles carrés qui composent le NAS.

Selon les termes du contrat avec Verizon, Frequentis fournira ses produits de réseau critiques pour la mission et la sécurité, vitalsphere VCX-IP et NetBroker, pour des opérations ATM polyvalentes, modernes et compatibles avec le réseau dans le NAS. Les produits Frequentis permettront à Verizon et à la FAA de prendre en charge les communications vocales, les radars, l'automatisation et d'autres exigences du NAS avec des interfaces existantes tout en passant à un réseau basé sur IP. FENS est le successeur du contrat FAA Telecommunications Infrastructure (FTI) mis en œuvre en 2002 pour fournir des services de télécommunications consolidés pour le NAS et les fonctions de soutien de la mission de l'agence.

FENS servira de moyen principal pour les services de télécommunications de la FAA et constitue l'infrastructure de base pour le système de transport aérien de nouvelle génération, ou NextGen. Frequentis fera partie intégrante de la migration TDM-to-IP (Time Division Multiplexing to Internet Protocol) de la FAA dans le NAS, un changement qui améliorera la communication des données entre les différents sites en utilisant des chemins adaptables du point au nuage. Frequentis est également en train de livrer à la FAA le remplacement du commutateur vocal provisoire (IVSR), qui est déjà utilisé dans plus de 220 tours et installations de contrôle d'approche radar terminal (TRACON).

Il s'agit du seul commutateur vocal de contrôle du trafic aérien actuellement en production et dont l'utilisation est approuvée dans le NAS. Frequentis fournit également des passerelles IP et des pistes de vol électroniques à la FAA. Grâce au programme FENS, Frequentis renforce son rôle en aidant la FAA à se moderniser pour les capacités NextGen.