Fuel Tech, Inc. annonce le début des opérations du nouveau système d'injection ciblée FUEL CHEM TIFI dans une unité alimentée au charbon dans l'ouest des États-Unis
Le 23 juin 2022 à 22:10
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Fuel Tech, Inc. a commencé à mettre en service un nouveau système TIFI (Targeted In-Furnace Injection) dans une unité alimentée au charbon dans l'ouest des États-Unis. La technologie TIFI® de FUEL CHEM permet à ce client de brûler une variété de charbon plus rentable que celle pour laquelle l'unité est conçue, alors qu'il cherche à produire de l'électricité et à optimiser sa rentabilité à pleine capacité pendant les mois d'été où la demande est élevée. Les premiers résultats de la réduction de la scorification et de l'encrassement dans cette installation ont été prometteurs.
Le potentiel de revenus de cette installation, représenté par les ventes de produits chimiques, sera déterminé par la demande d'électricité et la répartition des unités. Si le programme continue d'être couronné de succès, FUEL TECH s'attend à ce que cette nouvelle installation génère des revenus de 500 000 $ à 1,0 million de dollars pour l'année 2022 ainsi que des marges brutes historiques de FUEL CHEM. Le TIFI® de FUEL CHEM propose une variété d'avantages pour les installations au charbon, notamment : Flexibilité du combustible lorsque les propriétaires d'unités constatent qu'ils ne peuvent pas garder en stock leur source traditionnelle de charbon à long terme.
La possibilité de répartir les unités au charbon lorsque les prix élevés du gaz naturel offrent la possibilité aux unités au charbon de soumissionner sur les marchés régionaux de l'électricité. La maximisation du temps de disponibilité des unités fonctionnant à des charges de grande capacité tout en utilisant des combustibles difficiles à brûler. Une approche sans investissement en capital où les clients ne paient pour la technologie TIFI® de FUEL CHEM que lorsqu'elle est nécessaire.
Fuel Tech, Inc. est une société technologique qui se consacre au développement, à la commercialisation et à l'application de technologies exclusives pour le contrôle de la pollution de l'air, l'optimisation des processus, le traitement de l'eau et les services d'ingénierie avancés. Elle a deux segments : La technologie de contrôle de la pollution de l'air et la technologie FUEL CHEM. Le segment de la technologie de contrôle de la pollution de l'air comprend des technologies visant à réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx) dans les gaz de combustion générés par la combustion de gaz naturel ou de charbon dans les chaudières, les incinérateurs, les fours et d'autres sources de combustion stationnaires. Il s'agit notamment des systèmes de réduction sélective non catalytique (SNCR) NOxOUT et HERT, et des systèmes de réduction sélective catalytique (SCR). Le segment technologique FUEL CHEM utilise des procédés chimiques en combinaison avec une dynamique des fluides computationnelle avancée et une modélisation cinétique chimique des chaudières pour le contrôle de la scorification, de l'encrassement, de la corrosion, de l'opacité et d'autres problèmes liés au trioxyde de soufre dans les fours et les chaudières alimentés au charbon.
Fuel Tech, Inc. annonce le début des opérations du nouveau système d'injection ciblée FUEL CHEM TIFI dans une unité alimentée au charbon dans l'ouest des États-Unis