Fuel Tech, Inc. annonce ses résultats financiers pour le troisième trimestre et les neuf mois terminés le 30 septembre 2022
Le 08 novembre 2022 à 22:32
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Fuel Tech, Inc. a publié ses résultats pour le troisième trimestre et les neuf mois terminés le 30 septembre 2022. Pour le troisième trimestre, la société a déclaré un chiffre d'affaires de 8,02 millions de dollars US, contre 7,56 millions de dollars US un an plus tôt. Le bénéfice net s'est élevé à 0,314 million USD, contre 0,678 million USD un an plus tôt. Le bénéfice de base par action des activités poursuivies s'est élevé à 0,01 USD, contre 0,02 USD l'année précédente. Le bénéfice dilué par action des activités poursuivies s'est élevé à 0,01 USD, contre 0,02 USD l'année précédente. Pour les neuf mois, le chiffre d'affaires s'est élevé à 19,92 millions de dollars, contre 17,81 millions de dollars l'année précédente. La perte nette s'est élevée à 1,04 million de dollars, contre un bénéfice net de 0,298 million de dollars l'année précédente. La perte de base par action des activités poursuivies s'élève à 0,03 USD, contre un bénéfice de base par action des activités poursuivies de 0,01 USD l'année précédente. La perte diluée par action des activités poursuivies s'est élevée à 0,03 USD, contre un bénéfice dilué par action des activités poursuivies de 0,01 USD l'année précédente.
Fuel Tech, Inc. est une société technologique qui se consacre au développement, à la commercialisation et à l'application de technologies exclusives pour le contrôle de la pollution de l'air, l'optimisation des processus, le traitement de l'eau et les services d'ingénierie avancés. Elle a deux segments : La technologie de contrôle de la pollution de l'air et la technologie FUEL CHEM. Le segment de la technologie de contrôle de la pollution de l'air comprend des technologies visant à réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx) dans les gaz de combustion générés par la combustion de gaz naturel ou de charbon dans les chaudières, les incinérateurs, les fours et d'autres sources de combustion stationnaires. Il s'agit notamment des systèmes de réduction sélective non catalytique (SNCR) NOxOUT et HERT, et des systèmes de réduction sélective catalytique (SCR). Le segment technologique FUEL CHEM utilise des procédés chimiques en combinaison avec une dynamique des fluides computationnelle avancée et une modélisation cinétique chimique des chaudières pour le contrôle de la scorification, de l'encrassement, de la corrosion, de l'opacité et d'autres problèmes liés au trioxyde de soufre dans les fours et les chaudières alimentés au charbon.
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