FuelCell Energy, Inc. et Toyota Motor North America, Inc. ont annoncé l'achèvement du premier système "Tri-Gen" au monde sur le site de Toyota au port de Long Beach. Le système Tri-gen, détenu et exploité par FuelCell Energy, produit de l'électricité renouvelable, de l'hydrogène renouvelable et de l'eau à partir de biogaz dirigé. FuelCell Energy s'est engagée auprès de Toyota à fournir les produits de Tri-gen dans le cadre d'un contrat d'achat de 20 ans.

Tri-gen est un exemple de la capacité de FuelCell Energy à développer la technologie des piles à combustible alimentées à l'hydrogène, une solution énergétique de plus en plus importante dans le cadre de l'effort mondial de réduction des émissions de carbone. Tri-gen permettra à Toyota Logistic Services (TLS) Long Beach d'être la première installation portuaire de traitement de véhicules au monde alimentée par une énergie 100 % renouvelable produite sur place et représente le type d'investissements innovants et audacieux que l'entreprise réalise dans le cadre de sa stratégie de durabilité environnementale. Tri-gen soutient les installations et les opérations portuaires de Toyota : La technologie innovante des piles à combustible de FuelCell Energy soutiendra les opérations de Toyota dans le port grâce à un processus électrochimique qui convertit le biogaz renouvelable dirigé en électricité, en hydrogène et en eau utilisable par un processus hautement efficace et sans combustion qui n'émet pratiquement pas de polluants atmosphériques.

Tri-gen produit 2,3 mégawatts d'électricité renouvelable, dont une partie sera utilisée par TLS Long Beach pour soutenir ses activités dans le port, qui traite environ 200 000 nouveaux véhicules Toyota et Lexus par an. Le système FuelCell Energy Tri-gen peut produire jusqu'à 1 200 kg/jour d'hydrogène, ce qui permettra à TLS Long Beach de ravitailler ses véhicules légers électriques à pile à combustible (FCEV) Mirai, tout en fournissant de l'hydrogène à la station de ravitaillement en hydrogène pour véhicules lourds située à proximité, afin de soutenir les opérations de logistique et de camionnage de TLS au port. La production d'hydrogène peut être augmentée ou réduite en fonction des besoins.

1 400 gallons d'eau seront coproduits par jour à partir du processus de production d'hydrogène de Tri-gen et seront utilisés par TLS Long Beach pour les opérations de lavage des véhicules qui arrivent au port avant la livraison aux clients. Cela permettra de réduire l'utilisation des réserves d'eau locales limitées d'environ un demi-million de gallons par an. En soutenant les opérations de TLS au port de Long Beach, les produits neutres en carbone de Tri-gen devraient permettre de réduire les émissions de CO2 du réseau électrique de plus de 9 000 tonnes par an.