Ghandhara Nissan Limited annonce ses résultats pour le deuxième trimestre et le semestre clos le 31 décembre 2022
Le 28 février 2023
Partager
Ghandhara Nissan Limited a publié ses résultats pour le deuxième trimestre et le semestre clos le 31 décembre 2022. Pour le deuxième trimestre, la société a déclaré un chiffre d'affaires de 2 766,11 millions de PKR, contre 1 285,25 millions de PKR l'année précédente. Le bénéfice net s'est élevé à 31,77 millions PKR, contre 100,39 millions PKR un an plus tôt. Le bénéfice de base par action des activités poursuivies a été de 0,56 PKR, contre 1,76 PKR l'année précédente. Le bénéfice dilué par action des activités poursuivies était de 0,56 PKR, contre 1,76 PKR l'année précédente. Pour les six mois, le chiffre d'affaires s'est élevé à 6 356,78 millions de PKR, contre 2 416,71 millions de PKR l'année précédente. La perte nette s'est élevée à 108,97 millions PKR, contre un bénéfice net de 205,82 millions PKR l'année précédente. La perte de base par action des activités poursuivies a été de 1,91 PKR par rapport au bénéfice de base par action des activités poursuivies de 3,61 PKR l'année précédente. La perte diluée par action des activités poursuivies a été de 1,91 PKR, contre un bénéfice dilué par action des activités poursuivies de 3,61 PKR l'année précédente.
Ghandhara Automobiles Limited, anciennement Ghandhara Nissan Limited, est une société holding basée au Pakistan. La société est engagée dans l'assemblage et la fabrication progressive de véhicules, y compris les camions JAC et les SUV Chery, l'importation et la vente de pièces détachées et de véhicules Dongfeng et Renault entièrement construits, et l'assemblage d'autres véhicules dans le cadre d'accords contractuels. L'entreprise fabrique des voitures, des camions et des autobus. Sa gamme de camions/autobus comprend DF245iPM (4x2), DF385/420PM (6x4), DF375 (DFL3318A12), DF245RIGID (6x2), DF220RIGID (6x2), DF285iPM (6x4), Captain C, DF375 (DFL4251A8), DF280 (DFL1250), Realling M, JAC 1042, JAC 1020K, JAC X200, Renault D-280, Renault K-380 et Renault C-380. Ses installations de production dans les usines d'assemblage comprennent l'atelier de métallurgie de la cabine, l'atelier de peinture, l'atelier d'ébarbage, le perçage du châssis, le rivetage du cadre, la ligne d'assemblage principale, l'atelier d'assemblage et d'essai du moteur, l'atelier de carrosserie et l'atelier d'assemblage de l'essieu. Ses installations de production sont situées à Port Qasim, Karachi.