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KIA CORPORATION

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Biden va signer mardi une loi supprimant la plupart des crédits actuels pour les VE

15/08/2022 | 22:40
FILE PHOTO: Jaguar I-Pace electric vehicles are tested at Waymo's operations center in San Francisco

Le président américain Joe Biden signera mardi une loi qui éliminera les crédits d'impôt pour les véhicules électriques pour la plupart des modèles bénéficiant actuellement d'une efficacité allant jusqu'à 7 500 $.

La Maison Blanche a déclaré que M. Biden signerait mardi la loi approuvant le projet de loi sur le climat, la santé et la fiscalité, d'un montant de 430 milliards de dollars. Le projet de loi restructure le crédit d'impôt existant de 7 5000 $ pour les nouveaux VE et crée un nouveau rabais de 4 000 $ pour les VE d'occasion. Il comprend également des dizaines de milliards de dollars de nouveaux programmes de prêts, de crédits d'impôt et de subventions pour les constructeurs automobiles afin de construire des véhicules plus propres.

De nombreux constructeurs et concessionnaires automobiles ont travaillé avec leurs clients pour remplir des contrats écrits contraignants avant la signature de Biden afin de les rendre éligibles aux crédits même s'ils n'ont pas reçu de véhicules.

L'Alliance for Automotive Innovation, un groupe commercial représentant Volkswagen, General Motors Co, Toyota Motor et Ford Motor, entre autres, a déclaré plus tôt que la loi rendrait inéligibles 70 % des 72 véhicules électriques, hybrides rechargeables et à pile à combustible américains actuellement admissibles à la signature de M. Biden.

Le 1er janvier, lorsque les nouveaux plafonds de revenus et de prix de la loi et les règles d'approvisionnement en batteries et en minéraux critiques entreront en vigueur, "aucun ne sera admissible au crédit complet lorsque les exigences d'approvisionnement supplémentaires entreront en vigueur", a ajouté le groupe.

Une estimation du Congressional Budget Office prévoit que 11 000 nouveaux VE recevront des crédits d'impôt en 2023, en supposant 7 500 $ par véhicule.

Audi of America, Kia Corp et Porsche ont déclaré vendredi que les acheteurs de leurs VE perdront l'accès aux crédits d'impôt fédéraux lorsque Biden signera.

Audi a déclaré que seul son véhicule électrique hybride rechargeable Audi conservera son crédit fédéral existant jusqu'à la fin de 2022.

Le projet de loi rend tout VE assemblé en dehors de l'Amérique du Nord inéligible aux crédits d'impôt, ce qui a suscité les critiques de l'Union européenne, de la Corée du Sud et de nombreux constructeurs automobiles.

GM et Tesla ont déjà atteint le plafond de 200 000 véhicules et ne sont plus éligibles, mais ils le seront à nouveau à partir du 1er janvier en vertu de règles plus strictes en matière d'approvisionnement et de revenus.


© Zonebourse avec Reuters 2022
Valeurs citées dans l'article
Varia.DernierVar. 1janv
FORD MOTOR COMPANY -3.60%12.31 Cours en différé.-38.52%
GENERAL MOTORS COMPANY -5.08%35.48 Cours en différé.-39.48%
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Résultat net 2022 6 367 Mrd 4,49 Mrd 4,62 Mrd
Tréso. nette 2022 9 644 Mrd 6,80 Mrd 7,00 Mrd
PER 2022 5,05x
Rendement 2022 4,25%
Capitalisation 31 112 Mrd 21 943 M 22 569 M
VE / CA 2022 0,26x
VE / CA 2023 0,20x
Nbr Employés -
Flottant 62,5%
Graphique KIA CORPORATION
Durée : Période :
Kia Corporation : Graphique analyse technique Kia Corporation | Zone bourse
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TendancesNeutreNeutreNeutre
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Révisions de BNA
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Jun-Young Choi Co-Chief Executive Officer, Director & VP
Woo-Jung Joo Director, VP & Head-Finance
Eui-Sun Chung Chairman
Sang-Koo Nam Independent Director
Secteur et Concurrence
Var. 1janvCapi. (M$)
KIA CORPORATION-5.60%21 943
TOYOTA MOTOR CORPORATION-3.68%193 831
VOLKSWAGEN AG-21.03%82 672
MERCEDES-BENZ GROUP AG-20.24%56 077
GENERAL MOTORS COMPANY-39.48%51 732
FORD MOTOR COMPANY-38.52%49 489