CM-CIC Securities conseille désormais de vendre le titre Lisi et abaisse son objectif de cours de 57 euros à 23 euros. L′analyste reconnaît avoir manqué l′effondrement du titre du spécialiste des systèmes d′assemblage et fixations pour l′aéronautique, l′automobile et la cosmétique. Il ajoute : "à la différence d′autres dossiers plus évidents (Haulotte, Manitou, Séché, Sperian), nous estimions encore en 2007 et au premier semestre 2008 que la visibilité sur le secteur aéronautique était suffisante pour soutenir le titre. C′était compter sans la violence d′une crise de l′automobile majeure, qui a rattrapé la société, et dont le relais est pris aujourd′hui par les craintes sur Airbus et Boeing".
LISI S.A. figure parmi les leaders mondiaux de la conception et de la fabrication de fixations et de composants d'assemblage multifonctionnels. Le CA par marché se répartit comme suit :
- aéronautique (51,5% ; n° 3 mondial) : fixations de structure, outillages de pose, fixations moteur, etc. ;
- automobile (37,4%) : fixations de moteurs, vis et écrous de roues, de sécurité, barres de torsion, raccords de freins, fixations de panneaux, etc.
Le solde du CA (11,1%) concerne une activité de fabrication en sous-traitance d'implants médicaux et d'ancillaires.
A fin 2023, LISI S.A. dispose de 42 sites de production dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : France (29,4%), Union européenne (25,1%), Amérique du Nord (29,6%) et autres (15,9%).
LISI S.A. 
Par La Rédaction
