Safran a annoncé hier la signature d'un MoU (Memorandum of Understanding) entre Hindustan Aeronautics Limited (HAL), leader indien de l'aviation, et Safran Aircraft Engines, dans le but de développer un programme de coopération industrielle dans le forgeage de pièces pour les moteurs civils.
Selon les termes de l'accord, HAL produira des pièces du moteur LEAP pour Safran Aircraft Engines au sein de ses installations à Bangalore afin de soutenir la politique ' Make in India ' du gouvernement indien ainsi que la montée en cadence sans précédent du moteur LEAP.
Safran ambitionne de développer un écosystème industriel complet en Inde. Le Groupe dispose déjà de trois sites de production dans le pays (à Hyderabad et Bangalore) qui seront complétés par un quatrième site à Hyderabad en 2025, dédié à la maintenance du LEAP.
Un 5e site consacré à la maintenance des moteurs d'hélicoptères devrait aussi être opérationnel à Goa, dès 2025.
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Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).
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