Safran : signe un accord avec Diamond Aircraft pour fournir le moteur de l’avion électrique eDA40
Le 27 avril 2022 à 17:05
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Safran Electrical & Power fournira le moteur électrique de l'eDA40, un dérivé de la plateforme existante et certifiée DA40, qui sera le premier avion électrique certifié Part 23 avec une charge rapide à courant continu (CC) capable de recharger une batterie épuisée en moins de 20 minutes. Il sera certifié par l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) et la Federal Aviation Administration (FAA). La durée totale de vol devrait atteindre 90 minutes à terme grâce à l'évolution des technologies de batterie. L'eDA40 devrait permettre de réduire les coûts d'exploitation de 40 % par rapport aux avions à piston traditionnels.
La gamme ENGINeUSTM comprend un large éventail de moteurs électriques dotés de différentes puissances et pouvant aller jusqu'à 500 kW. L'ENGINeUSTM 100, qui équipera l'eDA40, fournit une puissance maximale au décollage de 130 kW et inclut une électronique de contrôle dans la machine. La gestion thermique est assurée par un système optimisé de refroidissement à air. La certification du moteur électrique est prévue pour mi-2023. La certification de l'Agence Européenne de la Sécurité Aérienne pour l'eDA40 est attendue fin 2023-début 2024.
« Le DA40 est un avion qui a fait ses preuves et qui suscite un intérêt mondial auprès des pilotes privés et des opérateurs professionnels de formation au vol. Créer une version électrique et participer à l'électrification de cet avion best-seller n'est pas seulement un défi technique, c'est aussi une réponse à la demande mondiale croissante de décarbonisation de l'aviation par la propulsion électrique. Ce nouveau contrat démontre le succès de notre gamme ENGINeUS™ et confirme l'intérêt soutenu du marché pour notre approche consistant à accroître les performances des groupes propulsifs électriques, » déclare Thierry Sieg, Directeur Ventes & Marketing chez Safran Electrical & Power.
« Nous sommes ravis de présenter notre partenaire pour le moteur de l'eDA40 », a déclaré Liqun (Frank) Zhang, PDG de Diamond Aircraft Industries Autriche. « Avec Safran, nous avons à bord un partenaire expert dans les systèmes de propulsion électrique. La technologie de pointe du moteur intelligent, associée à un processus de certification avancé, était le choix évident pour notre eDA40. Nous attendons avec impatience les premiers vols prévus pour la fin 2022. »
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Safran SA published this content on 27 April 2022 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 27 April 2022 15:04:02 UTC.
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).
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