RESULTATS S1 2020

SOGECLAIR est leader de la fourniture de solutions technologiques et de produits

à forte valeur ajoutée dans l'industrie du transport (aérien et terrestre)

S1 2020

Crise de la Covid-19

2019

Entrée de KEY'S au capital

(6,4% du capital -

74 « Key people »)

2018

Implantation en

Asie Pacifique

2001 - 2005

2013 - 2015

Implantation en Europe

Implantation en Amérique du Nord

1998

1986

Introduction à la

Création de SOGECLAIR pour diriger

le développement des sociétés

Bourse de Paris

créées en 1962

1

SOGECLAIR est une société familiale cotée sur Euronext Paris

Rappel des perspectives

présentées lors des résultats

2019 pour 2020

Les incertitudes portent principalement sur :

  • À court terme, les conséquences du Coronavirus
  • A moyen terme l'évolution de la parité des devises :
    • € / USD
    • CAD / USD

SOGECLAIR prend dans chaque pays les mesures de protection de ses collaborateurs en préservant au maximum la continuité de ses activités.

SOGECLAIR est positionné sur des marchés porteurs de croissance durable.

L'exercice 2020 verra les investissements accrus sous l'effet :

  • De l'accompagnement du renforcement de nos activités industrielles
  • De la R&D pour capitaliser sur nos avances dans :
    • Le véhicule autonome
    • Les technologies digitales et la réalité virtuelle
    • L'intelligence artificielle
    • Les matériaux thermoplastiques
    • La nouvelle génération des logiciels de simulation ferroviaire,

SOGECLAIR est confiant dans son adaptabilité et sa capacité à faire évoluer son modèle.

Réalisé au S1 2020

  • Mesures sanitaires par pays
  • Adaptation à la nouvelle réalité de marché
  • Renforcement de l'offre
  • Ciblage de l'action commerciale et de la R&D
  • Conséquences :
    • Provisions pour coûts de restructuration de 11,1M€
    • Dépréciation d'écart d'acquisition de 2,1M€
    • Annulation d'impôt différé d'actif de 2M€

www.sogeclair.com

FAITS MARQUANTS S1 2020

  • Conséquences de la crise du Covid-19 par marché :
    • Aéronautique commerciale (41%) : IATA prévoit une baisse des revenus de 50% des compagnies aériennes pour 2020 et un retour à la situation d'avant crise entre 2023 et 2025.
      • Les avionneurs et les équipementiers adaptent leurs cadences, ce sont les gros avions et les turbopropulseurs qui subissent les baisses de cadences les plus importantes.
    • Aéronautique d'affaires (29%) : une alternative plus sûre pour les voyageurs à haute contribution. La concurrence entre les constructeurs soutient la dynamique de l'offre.
      • Les prévisions sont plus favorables pour les appareils à long rayon d'action.
    • Spatial (3%) : la crise de la Covid-19 accélère les besoins en termes de télécommunications et l'observation est fortement soutenue par l'investissement public.
      • Après les effets ponctuels du confinement, l'activité est revenue à la normale.

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La Sté Sogeclair SA a publié ce contenu, le 09 septembre 2020, et est seule responsable des informations qui y sont renfermées.
Les contenus ont été diffusés par Public non remaniés et non révisés, le09 septembre 2020 15:48:04 UTC.

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