Vendredi, le pays a obtenu du FMI un plan de financement à court terme de 3 milliards de dollars, donnant ainsi à son économie un répit très attendu alors qu'elle est au bord du défaut de paiement.

"La confiance des investisseurs s'est nettement rétablie grâce à l'accord conclu avec le personnel du FMI et à l'accord de confirmation de 3 milliards de dollars", a déclaré le Premier ministre Shehbaz Sharif dans un communiqué.

L'indice KSE 100 a clôturé en hausse de 2 442,06 points à 43 894,7 points, marquant son plus grand gain en pourcentage depuis le 24 juin 2008, lorsqu'il avait augmenté de 8,6 %, selon les données de Refinitiv.

Dans un tweet, Topline Securities a noté qu'en termes de points, l'augmentation était encore plus significative. "Le gain d'aujourd'hui de l'indice de référence KSE 100 sera probablement le plus élevé dans l'histoire de la bourse pakistanaise", a-t-il déclaré.

La roupie pakistanaise a peu bougé au milieu d'un congé interbancaire dû au début de la nouvelle année fiscale, l'unité locale se négociant de manière stable sur la journée à environ 286 contre le dollar américain.

Cependant, l'intérêt pour les euro-obligations pakistanaises arrivant à échéance en 2024 et 2025 s'est accru, avec des offres indicatives limitées de la part des vendeurs.

Parmi les principaux titres qui ont progressé, les constructeurs automobiles ont augmenté de 6 à 7,5 % en raison des attentes concernant la levée des restrictions à l'importation de pièces détachées dans le cadre de l'accord avec le FMI.

Plusieurs constructeurs automobiles, dont Pakistan Suzuki Motor Co, ont annoncé des fermetures prolongées d'usines en 2023, invoquant les restrictions à l'importation.

Les actions de Honda Atlas Cars (Pakistan) et de Pakistan Suzuki ont augmenté de 7,5 % pour atteindre les limites supérieures des fourchettes de négociation, tandis qu'Indus Motor Co, qui commercialise les voitures Toyota dans le pays, a gagné 4,2 %.

"Les actions du secteur automobile se négociaient à des valorisations bon marché", a déclaré Muhammad Iqbal Jawaid, analyste en investissement chez Arif Habib Ltd. "Avec la levée de l'interdiction d'importation et l'accord de 3 milliards de dollars avec le FMI, des entreprises telles que PSMC, INDU et HCAR ne rencontreront pas de problèmes dans leurs chaînes d'approvisionnement respectives.

"Toutes les pièces nécessaires à l'assemblage des véhicules seront disponibles à temps", ajoute l'analyste.