TECO 2030 a annoncé qu'elle avait reçu une nouvelle approbation de principe (AiP) de la part de DNV concernant les systèmes d'alimentation en hydrogène comprimé. Cette étape importante marque un grand pas en avant dans le développement de solutions de propulsion durables pour l'industrie maritime. L'approbation de principe accordée par DNV n'est assortie d'aucune condition suspensive et confirme la viabilité et la sécurité de la conception du système de carburant à hydrogène comprimé de TECO 2030. Ces systèmes sont conçus pour être applicables à tous les types de navires et comprennent des composants essentiels tels que le système d'avitaillement, l'espace de connexion des réservoirs inertes, l'espace de stockage du carburant, le système d'alimentation en carburant (y compris le contrôle de la pression) et le système de décharge de gaz.

L'engagement de TECO 2030 en faveur de la sécurité et de l'innovation est encore souligné par l'adhésion à l'approche de conception alternative décrite dans MSC.1 - Circ.1455 pour l'approbation finale des systèmes à bord des navires. Cette approche garantit une évaluation rigoureuse et la conformité aux normes industrielles, ce qui renforce la confiance dans la fiabilité et l'efficacité de la technologie. Avant la construction et l'installation à bord de tout navire spécifique soumis à la classification, TECO 2030 fournira un ensemble complet de documents adaptés au navire en question.

Cette documentation fera l'objet d'un examen approfondi et sera approuvée par DNV conformément aux procédures de classification établies, ce qui garantira le respect des normes les plus strictes en matière de qualité et de sécurité.