La grève des manutentionnaires de l'aéroport portugais annule 90 vols
Le 26 août 2022 à 12:18
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Les employés de la société portugaise de manutention aéroportuaire Portway ont entamé vendredi une grève de trois jours dans ses principaux aéroports de Lisbonne, Porto, Faro et Funchal, entraînant l'annulation d'environ 90 vols jusqu'à présent et perturbant davantage les voyages d'été.
Environ 90% des travailleurs de Portway ont débrayé à l'aéroport de Lisbonne, où 60 vols ont déjà été supprimés à destination et en provenance de la capitale portugaise, a déclaré Pedro Figueiredo, porte-parole du Syndicat national des travailleurs de l'aviation civile (SINTAC).
Le syndicat réclame, entre autres, de meilleures conditions de travail, des augmentations de salaire et des vacances entièrement payées. Les travailleurs de la manutention aident les compagnies aériennes à transporter les bagages et poussent également les avions sur le tarmac.
Le débrayage a eu lieu pendant l'un des week-ends les plus chargés de l'année, alors que de nombreux vacanciers rentrent de leurs vacances d'été et que d'autres affluent encore pour les derniers jours d'août.
À l'aéroport de Porto, une trentaine de vols ont été annulés, selon l'opérateur aéroportuaire portugais ANA.
Alors qu'il n'y avait pas encore d'annulations à l'aéroport de Faro, qui dessert la région de l'Algarve, dépendante du tourisme, ni à celui de Funchal, sur l'île de Madère, les vols ont été retardés d'environ une heure, a indiqué M. Figueiredo.
Des dizaines de membres du personnel au sol des aéroports ont manifesté dans toute l'Europe cet été pour réclamer une augmentation de salaire afin d'atténuer la douleur de l'inflation galopante, encouragés par la demande croissante de voyages aériens et les pénuries de personnel après la levée de la plupart des restrictions COVID-19.
Portway, propriété du groupe français Vinci, a déclaré que la grève était irresponsable car elle mettait en péril la reprise du secteur et l'économie nationale à un moment d'intense activité dans l'aviation et le tourisme. Les responsables de Portway n'étaient pas immédiatement disponibles pour commenter l'impact de la grève.
Le secteur touristique du Portugal représentait près de 15 % du produit intérieur brut avant la pandémie de COVID-19.
VINCI est le n° 1 mondial des prestations de construction, de concessions et de services associés. Le CA (avant éliminations intragroupe) par activité se répartit comme suit :
- conception et construction d'ouvrages (44,7% ; VINCI Construction) : notamment dans les domaines du bâtiment, du génie civil et de l'hydraulique. Par ailleurs, le groupe développe une activité de construction, de rénovation et d'entretien d'infrastructures de transport (routes, autoroutes et voies ferrées ; Eurovia), de production de granulats (n° 1 français) et d'aménagement urbain ;
- conception, réalisation et maintenance d'infrastructures d'énergies et de télécoms (36,7% ; VINCI Energies et Cobra IS) ;
- gestion déléguée d'infrastructures (16,8% ; VINCI Concessions) : principalement gestion de routes et d'autoroutes (notamment à travers Autoroutes du Sud de la France et Cofiroute), de parcs de stationnement et d'aéroports ;
- autres (1,8%) : notamment promotion immobilière (immobilier résidentiel, immobilier d'entreprise, résidences gérées et services immobiliers).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (43%), Royaume Uni (8,6%), Allemagne (7%), Espagne (5%), Europe (13,6%), Amérique du Nord (7,8%), Amérique centrale et du Sud (6,3%), Océanie (3,7%), Afrique (2,7%) et Asie et Moyen-Orient (2,3%).