Les actions du constructeur vietnamien de véhicules électriques Vinfast s'envolaient encore de 30% dans les échanges avant bourse lundi à Wall Street, prolongeant un rallye de la semaine dernière qui a plus que quadruplé sa valeur de marché à 160 milliards de dollars.
L'entreprise a fait des débuts fracassants à Wall Street plus tôt dans le mois et sa valorisation a rapidement augmenté pour devenir le troisième constructeur automobile le plus valorisé du monde, juste derrière Tesla et Toyota. Mais le petit nombre d'actions de Vinfast accessibles au public a rendu l'action sujette à la volatilité, avec des variations de 14% ou plus au cours de 11 des 12 dernières séances. La capitalisation boursière pourrait s'accroître de 50 milliards de dollars si la hausse du jour se confirme. Et donc menacer Toyota. Les Mercedes, Stellantis, Ford, General Motors et autres Ferrari sont déjà pulvérisés.
Est-ce bien raisonnable ? (Spoil réponse : non !)
50 000 véhicules vendus cette année ?
Vinfast est presque entièrement contrôlée par Pham Nhat Vuong, l'homme le plus riche du Viêtnam et fondateur du conglomérat mère Vingroup, avec une participation d'environ 99,7%. Malgré l'enthousiasme du marché, Vinfast a un long chemin à parcourir avant de pouvoir commencer à concurrencer de manière significative Tesla et les constructeurs automobiles traditionnels qui déversent des milliards de dollars pour s'emparer d'une part du marché des véhicules électriques. Seuls 137 VE Vinfast ont été immatriculés aux États-Unis jusqu'en juin, selon S&P Global Mobility.
Les capitalisations automobiles mondiales au 28 août 2023 (Source Zonebourse)
L'entreprise se lance aux Etats-Unis et en Europe à une période délicate pour les véhicules électriques, marquée par la guerre des prix engagée par Tesla. Vinfast espère vendre jusqu'à 50 000 véhicules électriques cette année, alors que le Californien prévoit de livrer 1,8 million de voitures. Pour stimuler les ventes, Vinfast s'éloigne de l'approche directe au consommateur utilisée par Tesla et se tourne vers les concessionnaires. On a déjà vu ça non ? L'entreprise construit également une usine de 4 milliards de dollars en Caroline du Nord. Décidément, tout est démesuré avec Vinfast, mais il va falloir rapidement "délivrer", au cas où le marché se réveillerait brutalement de son trip sous acide spéculatif.
VinFast Auto Ltd. est un constructeur automobile. L'entreprise fabrique et exporte une gamme de SUV électriques, d'e-scooters et d'e-bus au Viêt Nam et aux États-Unis. Elle propose une plateforme de mobilité complète axée principalement sur la conception et la fabrication de VE, d'e-scooters et d'e-bus. Les modèles de l'entreprise sont dotés d'un éclairage caractéristique qui encadre le logo V et s'étend jusqu'aux coins de la voiture. La plateforme EV se compose de modèles tels que VF e34, VF 8, VF 9, VF 5, VF 6, VF 7 et VF 3. L'entreprise propose deux versions de la VF 8 : Eco et Plus. La version Eco offre une plus grande autonomie. La version Plus propose des équipements de luxe, notamment un toit en verre panoramique, une sellerie en cuir, un hayon à commande électrique et des fauteuils capitaines pour la deuxième rangée. Le VF 9 est un SUV électrique avancé du segment E, doté de trois rangées de sièges et destiné aux marchés vietnamien, nord-américain et européen. Le VF e34 de la société est un SUV électrique du segment C entièrement destiné au marché vietnamien.
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