Cette cession, dont le montant n’a pas été révélé, s’inscrit dans les engagements de Jacques Saadé relatifs au plan de restructuration de sa dette.

Selon le magazine, CMA-CGM envisagerait de céder dans les semaines qui viennent les quelques 45% dont il est le propriétaire au groupe danois Maersk. L’information n’a toutefois pas été confirmée par le groupe.

Acquis il y a plus de cinq ans, le terminal portuaire de l’île serait le plus important parmi la trentaine d’installations de conteneurs au sein desquelles CMA-CGM détient des participations.

CMA CGM accroît sa présence en Afrique du Sud
Par ailleurs, le 3ème armateur mondial vient d’annoncer le lancement d’un nouveau service entre l’Asie, l’Océan Indien et l’Afrique du Sud. Shaka Express, c’est son nom, doit déployer six navires et permettra de répondre à la croissance du marché sud-africain, qui réalise plus de 30% de ses échanges commerciaux avec l’Asie.

« Le Groupe CMA CGM est fermement décidé à accroître sa présence en Afrique du Sud. Nous avons commencé par ajouter des escales sur nos services existants mais ce nouveau service marquera vraiment une nouvelle étape avec une offre dédiée au marché sud-africain », a déclaré Stéphane Courquin, Directeur Central Adjoint Lignes Afrique, Océan Indien et Océanie.